經常坐火車的朋友也都知道，與普通列車不同的是，高鐵全列列車，其窗戶都能不打開，因而也就有朋友擔心，不能開窗通風，拿列車內的空氣質量如何保障？事實上，高鐵雖然不能開窗通風，但是車內仍能強制通風換氣，並且功能實現更為高效、專業。

據“中國鐵路”發布的消息顯示，中國鐵路太原局集團有限公司，太原車輛段動車所的工程人員，為大家揭秘了高鐵列車是如何呼吸的。

據了解，高鐵內的新鮮空氣，離不開高鐵列車的“呼吸系統”。空氣調節系統主要分為兩個部分——由發動機引入的車外新鮮空氣，和循環再利用的車廂內空氣。

高鐵的出風口和回風口，承擔著空氣的吞吐任務，被隱藏在列車內部。而高鐵車廂兩側和底部，安裝有空調濾網，相當於人體的“肺部”，起到吐納和過濾的作用，需要定期清洗和更換濾網。

而拆除下來的空調濾網，通過專用設備進行消毒，以及一二次清洗等程序，達到殺毒滅菌的效果。高峰時期，太原車輛段動車所，每晚需要更換濾網2000餘塊。

此外，當前為了更好的應對疫情防控，鐵路工作人員增加了車廂內的換風量，空調風機為最高轉速，每節車廂約5至10分鐘，就可以完成一次新風更換。

正是在高鐵“呼吸系統”的高效工作下，才實現了高鐵全列列車不開窗，仍能保證車內空氣質量優異。