挪威雄心勃勃的斯塔德船舶隧道終於得到了認可。該隧道計劃於明年開工，將穿過整個半島，使船隻能夠繞過挪威最危險的航道。斯塔德船舶隧道被譽為世界上第一條”全規模”的船舶隧道（儘管法國曾開闢過一條可容納小型船隻的船舶隧道，但上世紀60年代坍塌了），它可使船舶直接穿過斯塔德半島，從而繞過其險峻的水域航線。

它從水面到天花板的高度為50米（164英尺），寬度為36米（118英尺），總長度將達到1.7公里（1.05英里）。

建造過程預計總共使用一系列駁船清除30億立方米（超過1050億立方英尺）的岩石。工程師們將採用水平鑽探和爆破技術，首先清除上層頂板部分，然後再轉為垂直鑽探和炸藥清除下層部分。在此期間，隧道的入口和出口將被部分封堵，以便在工作進行時內部保持乾燥，然後在註水時將其爆破開來。知名建築公司Snøhetta-負責設計Stad Ship隧道的出入口。

一旦開張營業，平均每天會有19艘船通過，每隔一小時就會有一艘船在其中單向航行。我們還不知道它們的最大噸位，但已知對經濟有著重要意義的載貨船與大型客船都可以從此路通過半島。

如果一切按計劃進行，這一項工程預計將於2026年完工。自我們上次報導這個項目以來，現在預算已經增加了，目前設定為28億挪威克朗（約合3.3億美元），不包括稅收。