之前有傳言指寶馬旗下的MINI將於2030年之前徹底告別內燃機，全線電氣化。據報公司將於2023年在萊比錫工廠量產純電鄉下人，與寶馬X1及iX1同平台。與長城共建的合資工廠也將於2023年量產更多型號電動MINI，長城汽車是寶馬繼華晨之後第二個合資對象。

寶馬集團於當地時間3月17日向外界公佈了MINI電氣化時間表：

· 至2025年停產內燃機MINI；

· 至2027年電動MINI銷量過半；

· 首部純電MINI以Countryman為範本。

寶馬還展示了i4純電轎跑實車，有好事者拿它與特斯拉Model 3進行PK：

其實該車對標的是特斯拉Model S和奧迪e-Tron GT/保時捷Taycan。i4頂配型號擁有530馬力，續航里程480公里，零百成績在四秒左右。如果鍵盤車神依然不滿意，寶馬錶示還有i4 M可供選擇。

i4四門轎跑將與寶馬iX純電豪華SUV同在明年初面市，具體配置有望下月出爐。