總部位於美國密歇根州奧克帕克市的電動汽車製造商博林格（Bollinger Motors）正在擴大其商用電動汽車的雄心，計劃為自己的零排放Class 3 皮卡提供全新的後輪驅動和雙輪驅動平台。去年4 月發布的Bollinger B2 CHASS-E Cab 和CHASS-E 旨在快速推動商業車隊向電動車過渡，而這兩個版本主要取決於客戶的定制級別。

B3 CHASS-E Cab 雖然具備Bollinger 獨特的棱角造型，看起來更像是傳統皮卡底盤平台。它有一個雙門駕駛室，後面的電池平台基本上是裸露的：車隊運營商可以自由地安裝任何他們選擇的車身，不管是用於送貨貨車，還是用作應急響應車輛，或者用於建築和景觀用途。

CHASS-E 則進一步對空間進行了壓縮，取消了駕駛室。除了車輪之外所有常見的東西都不見了，只是給你提供Bollinger 的Class 3 平台，實際上是電機、電池、驅動它們的電子裝置，以及懸掛和製動系統。在此之上，甚至可以更靈活地設計出完全定制的車輛。

在宣布兩款Class 3 產品的時候，Bollinger 就表示正開發全驅平台。不過今天，這家汽車製造商已經證實，它將同時提供後輪驅動和雙后輪驅動變體。對於不需要全輪驅動牽引力的公司來說，它們將是更具成本效益的選擇。

三種傳動系統的售價已經公佈。後輪驅動版本B2 CHASS-E Cab (B2CC) 起售價為70000 美元，而雙后輪驅動版本售價為72500 美元；全驅版本起售價為100000 美元。Bollinger CHASS-E 後驅版本售價為55000 美元，雙后驅版本售價為57500 美元，全驅CHASS-E 售價為80000 美元。

Bollinger表示，預計將於2022年開始交付，並指出B2CC是唯一一款正在開發的3級電動底盤駕駛室。