日本瑞薩電子:汽車芯片短缺問題可能持續到2021年下半年
瑞薩電子高管警告,全球汽車用半導體的短缺問題可能持續到下半年,其他行業領導者先前已在應對,芯片供不應求的情況可能整個夏天之前會壓制汽車和小型裝置的生產。
從Continental AG到群創光電等行業巨頭最近幾週紛紛警告,新冠疫情引爆對汽車、遊戲機和智能手機前所未見的需求,因此供不應求的情況比預期更長。瑞薩電子首席執行官Hidetoshi Shibata表示,該公司正在產能全開運營其最重要的工廠,以嘗試滿足需求,但不確定市場何時可能達到平衡。
Shibata本週表示,今年上半年供應仍將緊張。按照現在的態勢,情況將持續到下半年。但這是誰也說不准的。
在全球解決芯片供應短缺的努力中,像瑞薩這種芯片製造商及其合作夥伴台積電站在最前線,芯片是眾多消費產品的基礎。汽車製造商首先受到打擊的部分原因是,庫存計劃較差,僅今年料將損失610億美元的銷售額。
一些分析人士說,大部分的芯片短缺可能在未來幾個月內得到解決。但令人擔憂的是,某些細分市場的供應緊張最終可能會扼殺整個消費電子行業,如果持續下去,價格勢必水漲船高。例如,較成熟的半導體需要一些時間才能建設產能。從華盛頓到布魯塞爾,半導體現在已成為官方議程的重中之重。