日前，有抖音用戶上傳的視頻顯示，3月9日，河南鄭州，一名女子手持喇叭坐在特斯拉Model 3車頂維權。車身上用白布黑字寫道，“特斯拉剎車失靈”，而且喇叭循環播放“特斯拉Model 3春節期間剎車失靈，引發交通事故，一家四口險些喪命”的錄音。此事也引發了現場不少人員圍觀，同時引發了網友的熱烈關注與討論。

對此，3月10日，特斯拉客戶支持針對此次維權事件稱，“車主在簽署調解書後，又拒絕第三方公司檢測。”

並且，經過對車輛數據和現場照片的查看與分析，特斯拉發現車輛在踩下制動踏板前的車速為118.km/h，制動期間ABS正常工作,前撞預警及自動緊急制動功能啟動並發揮了作用，未見車輛制動系統異常。

同時，特斯拉交付中心的負責人表示，當前他們已經跟車主進行了協商溝通，同時也已經約了市場監督局，和第三方檢測機構對車輛進行檢測。

但是，車主這邊拒絕了第三方檢測，她表示不需要檢測，只要求特斯拉方面能夠給她退車。

日前，在特斯拉方面回應後，維權女車主再次發聲，稱特斯拉回應內容不實。

在接受媒體採訪時，女車主表示，“在任何情況下，我都未說過不同意調解。同時，我也從未不同意委託第三方檢測機構來鑑定。”

“因為我覺得傳統（燃）油車的鑑定和電動車是有區別的，所以希望能更慎重一點，找一家權威且雙方均認可的機構來鑑定。目前，我正在多方諮詢相關業內人士。”

此外，對於特斯拉所稱的未見車輛制動異常異常，維權車主表示，她父親駕齡超30年，最基本的交通規則還是懂的，更不會拿一家大小的生命來開玩笑。

“我曾多次向特斯拉方面要求提供車輛事故前的行車數據，但均被工作人員以種種理由婉拒了。迄今為止，我仍未拿到一份完整數據。”因而她對特斯拉提供的行車數據的真實性，持懷疑態度。

針對撤訴一事，張靚解釋稱：“當時，我擔心書面文字與口頭敘述內容意思有所出入，本著更嚴謹的態度，就在當天下午在相關部門工作人員的指導下完成了撤訴。”

目前，維權車主與特斯拉方面，仍在協商處理當中。對此，我們也將會保持關注。