作為當前國內電動車的“頂流”，特斯拉的車型熱度，在國內市場也是居高不下。今年元旦當天，國產Model Y正式上線發售，同時售價較此前的進口版“暴降”十幾萬元，此舉也引發了消費者的搶購熱潮。而今，隨著Model Y開始交付，特斯拉的銷量又開始接連創新高。

日前，乘聯會官方公佈了特斯拉2月份的銷量為18,318輛，與去年同期相比達到470%，較上月增長15.47%。

更值得一提的是，特斯拉憑藉著一己之力，佔據國內純電動車市場超過2成的市場份額。如果不是2.88萬元的五菱宏光MINI EV橫空出世，特斯拉也將會對國內純電動汽車市場，具有更強的“控盤能力”。

具體來看，特斯拉當前在國內的主銷車輛為Model 3和Model Y兩款車。其中，Model 3在2月份的銷量為13,688輛，而1月初剛上市的Model Y，其銷量為4630輛，佔比為25.2%。

與整個國內車市大盤相比，由於Model Y開始規模交付，特斯拉的表現可以說是一枝獨秀。

根據乘聯會公佈數據顯示，受春節假期的影響，2021年2月乘用車市場零售量環比下降45.5%，新能源汽車零售量整體環比下降37.9%。但是特斯拉卻成為國內少數環比銷量不降反增的少數車企之一。

造車新勢力陣營中，2月份蔚來共交付新車5,578輛，小鵬交付2,223輛，理想交付2,300輛，同比去年均有大幅提升。