據知情人士透露，自2020年11月螞蟻集團暫緩上市後，商業環境發生巨大變化，京東旗下“京東數科”已進行重組，並可能會從上海科創板撤回其首次公開募股(IPO)計劃。據兩名匿名知情人士表示，自今年1月份吸收了京東旗下人工智能（AI）和雲計算業務後，京東金融科技部門已經從京東數科（JD Digits）更名為京東科技（JD Technology），並可能在未來重新提交上市申請。

一位參與上市討論的知情人士稱，京東科技認為撤回IPO計劃是合適的，因為自首次提交上市計劃以來，其公司名稱、業務和高管團隊都發生了變化。

另一位知情人士說，京東科技推遲上市不會對母公司造成沉重打擊，因為投資者相信該公司的業務前景非常好，不太可能迫使母公司進行全面收購。京東持有京東科技36.8%的股份，兩家公司都沒有回應置評請求。

京東科技的IPO申請已被擱置，上海證券交易所和中國證監會既沒有批准也沒有拒絕該申請。

京東金融科技部門於2013年被分拆出來，過去三年中至少已經更改了兩次名稱，在2018年之前，該部門始終被稱為京東金融（JD Finance）。

2020年9月份，京東科技（當時名為京東數科）提交申請，擬通過科創板上市融資200億元人民幣(約合31億美元)。但兩個月後，中國金融監管機構發布了一系列新規，特別針對面向消費者和小企業的在線小額貸款企業。

京東數科在招股書中披露，該公司去年上半年43%的收入來自在線消費貸款和現金貸款服務（白條和金條），比2019年全年佔比38%相比增長了5個百分點。該公司上次披露IPO信息還是在2020年10月12日，當時它在長達261頁的文件中回答了上海證交所的疑問。

三週後，中國監管機構叫停了螞蟻集團在上海和香港的兩地上市計劃，該公司尋求籌集396.7億美元，這將是全球金融史上最大規模的融資。當時，距離螞蟻集團股票開始交易僅剩48小時。

自那以來，監管機構發布了一系列新規，對互聯網平台和科技公司提供的金融服務進行規範，顯著改變了螞蟻集團、京東科技以及其他金融科技公司的商業環境。

其中一項新規定要求，網絡貸款機構在與銀行合作提供的單筆貸款中，出資額必須至少占到貸款總額的30%。他們還必須提供50億元的註冊資本，才能提供跨省網絡貸款。個人貸款上限為30萬元，或過去三年平均年收入的三分之一，以較低者為準。

這些規則可能會影響京東金融科技業務的盈利能力，比如迫使該公司縮小規模，或提供更多資金支持其雄心。德恒律所上海辦事處合夥人趙志東表示：“除非金融服務不再是京東科技的主營業務，否則它必須進行重組，以遵守小額貸款監管規定，就像螞蟻集團那樣。”

京東科技已經加快了業務轉型，將京東首席合規官李婭雲提升為該部門的首席執行官，以取代陳生強。

不過，對於京東科技來說，也並非完全是壞消息。科創板在上市審批方面變得更加靈活，並且接受非盈利公司的上市申請，並建立了以註冊為基礎的上市製度。

趙志東稱，京東重組金融科技子公司的努力也突顯了其面對的嚴峻局勢。他表示:“如果該公司只是通過將雲計算技術推向前沿來微調其業務，在律師、經紀人和投資機構等專業人士的幫助下，京東科技仍有可能獲得IPO批准。但如果該公司希望以金融科技公司的身份上市，那麼它將需要進行重組，以符合監管規定。”

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京東數科招股書披露：擬發行5.3億股劉強東持股過半

2020年9月11日，上交所科創板正式披露了京東數字科技控股股份有限公司招股說明書。京東數科擬通過科創板發行不超過5.3802億股，佔發行後總股本的比例不低於10%，國泰君安和五礦證券是此次發行的聯席保薦機構和主承銷商。

招股書披露，2017年至2019年末，京東數科整體營業收入分別為90.70億元、 136.16億元、182.03億元；歸屬於母公司股東的淨利潤從2018年實現盈利，在2018年、2019年分別達到1.30億元和7.90億元，連續兩年盈利。

從2017年到2020年6月，各報告期內公司的毛利率分別為54.69%、64.38%、65.77%和67.08%，呈穩步上升趨勢。

招股書同時披露京東數科業務模式和收入模式，目前京東數科主營業務劃分為金融機構數字化解決方案（To F）、商戶與企業數字化解決方案（To B）、政府及其他客戶數字化解決方案（To G）三大塊，營收佔比分別為41.48%、52.37%和5.57%，而三大業務板塊的營業收入複合增長率達到100.51%、22.27%和239.05%。

京東數科提出其業務模式為產業數字化聯結（TIE）模式，即為客戶提供“科技（Technology）+產業（Industry）+生態（Ecosystem）”的全方位服務。這意味著京東數科是一家以新型To B服務模式為驅動的數字科技公司。

招股書顯示，在2020年1—6月，京東數科技術研發投入佔營業收入佔比達到15.67%。

從技術人才團隊來看，截至2020年6月30日，京東數科在崗員工數為9989人，其中研發人員及專業人員占公司員工總數的約70%。招股書同時披露，京東數科本次募集資金的72%將用於與技術和數字化服務升級相關的項目。

截至2020年6月末，京東數科服務金融機構的大數據風控體系已積累各類模型超過1,000個，風險策略超過10萬個，日均決策4.7億次。

截至目前，京東數科已服務600家銀行、保險、基金、信託、證券等金融機構、100多萬家小微商戶、20多萬家中小企業、700多家大型商業中心、超40家城市公共服務機構，營銷網絡覆蓋300多座城市以及超過6億人次。

此外，京東數科招股書還披露了部分正在參與的重大科研項目，包括牽頭承擔國家科技部主辦的國家重點研發計劃項目——國家中心城市數據管控與知識萃取技術和系統應用和國家新區數字孿生系統與融合網絡計算體系的建設，國家自然科學基金委主辦的國家自然科學基金國際合作項目——大數據驅動的智慧城市服務運營體系，以及國家工信部主辦的公共服務平台建設項目——面向人工智能先導區的應用場景公共服務平台建設，等等。

截至本招股說明書籤署之日，劉強東先生直接持有發行人本次發行前總股本的8.86%，通過領航方圓、宿遷聚合、博大合能間接控制發行人本次發行前總股本的41.49%，共計佔本次發行前總股本的50.35%，通過特別表決權安排控制發行人的表決權總數的74.77%。據此，劉強東為發行人的控股股東和實際控制人。（一橙）

京東物流招股書，去年前三季度收入495億元京東集團持股79%

2月16日消息，京東物流正式向香港聯交所遞交招股申請，招股文件顯示，2020年前三季度京東物流收入495億元，同比增長43.2%，這一數字在2018年和2019年全年分別為379億元和498億元。而截至9月末，京東物流2020年歸屬股東淨虧損7122萬元。

目前京東集團間接持有京東物流79.12%的股份。

自2007年京東自建物流以來，京東物流建立了包含倉儲網絡、綜合運輸網絡、配送網絡、大件網絡、冷鍊網絡及跨境網絡在內的高度協同的六大網絡，服務範圍覆蓋了中國幾乎所有地區、城鎮和人口。在2020年，京東物流助力約90%的京東線上零售訂單實現當日和次日達。

2017年至今，京東物流外部客戶收入佔比不斷提升，從2018年的29.9%、2019年的38.4%提升至2020年前9個月的43.4%。招股文件顯示，除了京東集團之外，京東物流的企業客戶數超過19萬，涵蓋了快消、服裝、家電、家具、生鮮等多個行業的差異化需求，形成了一體化供應鏈解決方案。

2018年至2020年第三季度的11個季度內，累計技術投入達到46億，呈不斷增長趨勢；這11個季度內，京東物流的技術投入在總收入中的平均佔比達到3.4%。到2020年底，京東物流已經擁有及正在申請的技術專利和計算機軟件版權超過4400項，其中與自動化和無人技術相關的超過2500項。

數據顯示，截至2020年底，京東物流共有員工超過25萬，其中倉儲、快遞、客服等一線員工超過24萬。

根據招股文件，京東物流擬將全球發售募集資金用於升級和擴展物流網絡，開發與供應鏈解決方案和物流服務相關的先進技術，擴展解決方案的廣度與深度，深耕現有客戶，吸引潛在客戶等。