波音公司和美國宇航局（NASA）已將2021年3月25日定為Starliner第二次無人飛行試驗的日期。該試驗被稱為軌道飛行試驗- 2（OFT-2），這將是該航天器的第二次重大飛行試驗，也是波音公司競標NASA商業乘員項目的一個關鍵發展里程碑。此前，二者的目標是在3月29日進行試驗，但由於聯合發射聯盟的Atlas V火箭的可用性、東部靶場的開放、硬件和軟件的穩步進展以及國際空間站的對接機會等多重因素，這一日期被提前。

在宣布這一消息之前，波音公司已經完成了即將執行任務的Starliner飛行軟件的正式重新認證。這次測試包括全面的軟件審查，以驗證Starliner的軟件是否符合設計規範。在測試日之前，還將利用飛行硬件和軟件對OFT-2試飛進行完整的、端到端的模擬。

近日，波音公司還將Starliner的可重複使用的機組人員模塊配接在其內部的新服務模塊上。工程師們現在正在努力完成飛行器內部的舾装工作，然後再裝載貨物，進行最後的航天器檢查。去年12月波音還完成了一系列的降落傘氣球投擲試驗，以收集飛船降落傘和著陸系統的補充性能數據，然後在未來某個時間進行載人試驗。

Starliner上一次在軌飛行測試早在2019年12月就進行了。但在那次測試中，航天器經歷了一次任務時機異常，導致其燃料消耗過多，無法到達國際空間站。因此，它被放入一個較低的穩定軌道，在返回地球之前，Starliner在那裡展示了有效的關鍵系統和能力。當它於12月22日著陸時，它成為第一個降落在美國本土而不是海洋中的美國軌道太空艙。