威馬汽車今天宣布智能無人駕駛汽車威馬W6正式量產下線，於2021年上半年實現交付。與此同時，威馬將在今年推出續航里程800公里以上車型。威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉表示，一些車企在今年推出續航1000公里以上的車型，但就目前而言意義不大。

沈暉表示，一些車企雖然提出了續航1000km的電動車，但是交付時間卻是在兩到三年以後的時間，這其實意義不大。也許在兩年以後，充電樁就能夠更加全面覆蓋，所以大量續航1000公里的電動車在路上行駛會是資源的極大浪費。

威馬汽車還宣布，下一代全新智能化整車平台已經正式啟動。在2021年，威馬汽車還將佈局換電技術、推出續航里程在800公里以上的車型、推進固態電池和熱管理系統升級。

廣汽埃安新能源汽車有限公司總經理古惠南在日前的中國電動汽車百人會論壇上表示，廣汽埃安將通過石墨烯基電池超級快充技術和矽負極電池1000km續航，解決續航顧慮，預計今年下半年可實現逐步量產。

蔚來也在日前的NIO Day上宣布推出150kWh的固態電池包，但交付時間預計到2022年第四季度，屆時搭載該電池包的蔚來全系車型續航能力大幅度提升，其中最新發布的轎車ET 7在150kWh電池包的幫助下，NEDC續航里程超過1000公里。(子健)