來自中國鐵路最新消息，目前，京沈高鐵北京至承德段，已進入按圖試運行最後階段，馬上就要正式通車。據了解，京沈高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分。

其中承德至瀋陽段已於2018年12月開通運營，京沈高鐵全線開通後，北京至瀋陽的列車最短運行時間將縮短至2.5小時。

京沈高鐵南部終點站是北京朝陽站，總建築面積18.3萬平方米，設7台15線，是京沈高鐵全線規模最大的車站。

該站開通後將採用電子客票系統、站內導航等多種智能設施，實現車站運營和管理的智能化，打造現代化智慧高鐵客站。

1月7日，新車CR400AF-G型複興號高寒動車組列車，進行了上線試跑，該列車可適應零下40攝氏度的運行環境。

與此同時，為高質量完成值乘任務，北京客運段成立京沈高鐵籌備組，層層選拔出了165名小哥哥小姐姐，平均年齡只有23歲。