Flash停服引故障大連車務段晝夜“攻關”遭群嘲最新回應答非所問
早在2017 年7 月，美國軟件公司Adobe 發佈公告，宣布旗下產品Flash 將在2020 年底終結。2020 年12 月31 日，屬於Flash 的時代落幕。但Adobe 或許沒有想到，中國鐵路大連車務段上的一場長達24 小時的技術攻堅戰，正是與Flash 停用有關。
近日，大連車務段在其公眾號發表了題為《全力攻關一晝夜，確保運輸三十站》的文章（已被刪除），還原了這場驚心動魄的攻堅戰——現在車系統因Flash 停止更新而出現故障，為此，大連車務段緊急成立技術小組進行了近24 小時的努力，最終卻是通過Ghost 版系統（盜版）和降級回低版Flash 的方式解決了問題。
這一“敢於攻關、敢於創新、敢於領先”的事蹟在網絡上迅速傳播、成為各平台熱門話題。當然，它受到的不是讚美而是群嘲，還被評為“最讓人捧腹而又覺得諷刺的科技新聞”。
全力攻關一晝夜
這場技術攻關始於2021 年1 月12 日上午8 點左右。
當時，該車務段全段幾乎所有的運輸生產電腦均出現了故障：因路局現在車系統無法顯示頁面，列車運行圖無法查看、列車編組順序表無法制定、調車計劃無法編排。
基於此，大連車務段微機室召開了緊急會議，還成立了一個小組在軟硬件方面做出應急措施。
文章中，技術小組的進展以精確到分鐘的時間順序展現了出來，比如：
12 時10 分，暫時穩定住車站失控的局面；
20 時31 分，故障的排除引發了現場的歡呼，也給微機室眾人打了一劑強心針；
1 月13 日01 時09 分，大家馬上圍觀過去，確實好用了，歡呼聲、掌聲在一瞬間爆發開來……
根據大連車務段的描述，相關人員多次召開會議，最終用20 多個小時的奮戰換來了重大技術難題的解決，真讓人捏了一把汗。文章中多處地方也提及了具體的應對措施：一處是“微機室召開第三次攻關會議。只明確一點，必須在今晚拿下Ghost 版本的Flash 運行”；另一處則是下面這張微信聊天記錄。
綜合來看，大連車務段的解決方案竟是Ghost 版系統（實際上就是我們所說的盜版系統）加上降級Flash 版本，而官方將其總結為“敢於攻關、敢於創新、敢於領先”，真的是很諷刺了。
看到新聞的網友們紛紛表示，只要大連車務段不尷尬，尷尬的就是我們。
也有網友認為：
錯誤在於這篇文章，而不是文章裡的事。運維里比這個蠢得多的比比皆是。
值得關注的是，昨日下午大連車務段官方也在微博發布聲明進行了回應：
近日，有自媒體發布“Flash 停用導致列車調度系統直接癱瘓”“大連鐵路系統全面癱瘓”的信息與事實不符。鐵路部門在此說明，受Flash 停用影響的不是鐵路列車調度系統，而是大連車務段部分新購置並安裝最新Flash 版本的電腦無法通過瀏覽器訪問統計現在車系統。該段統計現在車系統始終運行正常，鐵路列車調度系統一切正常，鐵路運輸生產沒有受到任何影響。
這條微博強調了受Flash 停用影響的不是鐵路列車調度系統而是電腦瀏覽器，彷彿根本沒明白網友所言為何物，目前該微博下面的評論已不再顯示。
這一回應更是引發了網友們的吐槽：
他們確實不知道大家在罵什麼。
大連車務段自己都沒分清現在車系統本身和現在車系統Web UI 的區別。
答非所問。
“倒轉歷史的車輪”
1993 年，一家名為FutureWave Software 的公司成立，創始團隊打造出了一款名為FutureSplash Animator 的軟件。1996 年，該軟件開始發貨並改名為 Flash。經過兩次收購，Flash 輾轉成為 Adobe 旗下產品。
自2000 年起，PC 市場蓬勃發展，Flash 也發展壯大成為一款幾乎被預裝在所有電腦中的軟件，然而隨著HTML5 不斷發展成行業標準，Flash 在2015 年就被Adobe 宣判了死刑。
2017年7月，Adobe宣布Flash將在2020年底終結；Adobe還與其合作夥伴蘋果、微軟、Google、Facebook和Mozilla稱，在未來三年時間裡將分階段停止為Flash提供技術支持。
2020 年6 月，Adobe 正式公佈了2020 年12 月31 日將是Flash 的生命終結之日。
當時 Adobe 明確表示，此後Flash 將無法獲得任何更新；同時Adobe 將刪除所有的Flash 下載頁面，基於Flash 的內容也將會被阻止運行。Adobe 還建議，不要再使用Flash 了。
很長一段時間裡，Flash 代表著的是’落後’二字——而這也正是眾人吐槽大連車務段自發表揚稿鬧劇的原因之一。
有網友表示，作為國家的一大關鍵系統，鐵路系統似乎不懂技術、不了解行業動態，仍在使用已被淘汰的Flash，甚至有些頁面受Flash 停用影響運行不了，歷史的車輪像是在倒轉。
以此話題為契機，知乎上的一些答主也談到了’工業PC 環境’：
它們的環境就像是被逼著往前趕一樣，沒有主動，特別摸魚。
[圖源知乎@上官-點點]
或許大連車務段的鬧劇不是孤例，只是並非所有人都寫了公眾號表揚稿罷了。
無論如何，根本問題還未解決，是時候與Flash 和以它為代表的一切落後事物說再見了。
附上已被刪除的大連車務段公眾號文章截圖（圖源微博@大連突發）：
