通用汽車和代表通用汽車加拿大工人的工會Unifor週五表示，他們已經達成初步協議，將在加拿大安大略省英格索爾的CAMI組裝廠投資10億加元（7.8542億美元），以生產商用電動貨車。Unifor在一份聲明中表示，根據尚待工會工人批准的臨時協議，通用汽車已同意在其CAMI工廠批量生產電動貨車EV600。

通用汽車在另一份聲明文件中表示，該工廠將立即開始工作。

這項新協議以通用汽車最近在加拿大的投資為基礎。通用汽車已於11月同意在其Oshawa工廠投資10億加元，以擴大其全尺寸皮卡的生產。

加拿大政府對此協議表示歡迎，並表示將在工會成員批准該協議後進行確認。

加拿大外交部長François-Philippe Champagne在一份聲明中表示，他們正在等待投票的批准結果。

Unifor表示，該交易的更多細節將在定於1月17日舉行的在線批准會議上向工會的當地成員介紹，而結果將在該會議的一天后發布。

在新能源車之戰狂熱的背景下，多家傳統車企為搶奪新能源份額採取了激進措施。

1月15日，寶馬集團宣布將今年包括插電混動式在內的電動車的銷量目標提高了50%。其中，純電動車今年的銷量目標最激進：寶馬計劃在2020年的基礎上足足提高一倍。

除了製定雄心勃勃的銷售目標之外，寶馬集團還計劃徹底革新其銷售方式，未來能夠讓客戶完全實現在線購買汽車，並且可以進行個性化配置，還打算送貨上門。

無論怎樣，傳統車企的激進措施意在加足馬力追趕以特斯拉為首的國際競爭對手。

今年，會是傳統車企加速佈局新能源汽車元年嗎？