據外媒報導，去年10月，美國聯邦航空管理局(FAA)在讓越來越智能的無人機自主飛行方面邁出了一大步，讓Skydio的自主飛行無人機在四年內檢查北卡羅來納州的任何一座橋樑，只要人類首先驗證這些橋樑是安全的。現在，FAA又邁出了更大的一步：American Robotics公司稱其已成為第一家無需在飛機附近任何地方需要人類操作員或觀察員就能操作無人機的公司。

不過FAA文件顯示，American Robotics公司仍然需要為每一次飛行分配一名人類，他們會在起飛前通過安全檢查表，並用遠程工具檢查飛機。他們還沒有完全實現自動化。但在這之後，該公司的無人機盒中的Scout將接管並飛行任務–如果需要，還會自動停止。該公司稱，Scout盒子裡包括一個聲學探測系統，可以讓無人機感知並避開其他飛機，它可以發現兩英里以外的飛機，並自動迫使無人機下降。

FAA也只批准了堪薩斯州、馬薩諸塞州和內華達州少數特定地點的這項豁免，這些地點都是該公司或其客戶所擁有的，所以它們也不會在人們不知情的情況下飛過。

從該公司為Scout系統拍攝的視頻中可以看出，該公司將這項技術瞄準的是那些想要對自己的財產進行空中檢查的公司–而不完全是無人機送貨。對於這一點，FAA有一種單獨的認證。FAA在其對American Robotics豁免的理由中解釋道：

American Robotics公司提出的操作將為FAA提供關鍵數據，用於評估異地BVLOS操作。一旦在更大範圍內採用，這種計劃可以為許多推動我們經濟的行業提供效率，如農業、運輸、採礦、技術和非耐用性製造業。

American Robotics公司此前曾獲得FAA的視線範圍之外（BVLOS）豁免，但該豁免要求其操作員必須親自到現場進行飛行前檢查。