外媒報導稱，梅賽德斯-奔馳已經做好了展示下一代純電跨界車型的準備。該公司稱，EQA是繼EQC純電SUV和即將推出的EQS電動豪華轎車的第三款系列作品，定位上與新發布的第二代入門級緊湊型GLA跨界車型同級。目前後者在美國市場提供了2.0L渦輪增壓四缸汽油發動機的選項，起價為36230美元（含運費/約23.48萬RMB）。

（圖via SlashGear）

放棄了內燃機的EQA，最初將優先考慮2WD 版本，電機功率為140kW（188 馬力）。雖然不及標稱參數221 馬力的2021 款GLA 250 SUV，但電機的一大優勢，是可從起步階段即達到最大的輸出扭矩。

首發之後，梅賽德斯還將推出功率超過200kW（268 馬力）的2WD、以及AWD 版本的EQA 跨界純電車型。憑藉強大的302 馬力，後者的定位介於GLA 250 / AMG GLA 35 之間。

至於EQA 純電跨界車型的確切售價和續航里程，梅賽德斯將於1 月20 日前後披露。預計歐洲市場的上市時間為2021 年春季，北美市場暫不得而知。

內飾方面，梅賽德斯在一段預告片中暗示了某些新技術。比如中控儀表台上具有與GLA 相同的圓形背光通風口，此外出門、儀表、中央扶手等位置的燈效也沒有被放過。。

主駕側的數顯儀表很是熟悉，或許採用了雙LCD 玻璃屏的組合，輔以豐富的信息娛樂和全新的車載導航系統。為了照顧電動汽車的使用體驗，地圖還特地將道路地形、天氣、充電等因素加入了考量。

不過本月晚些時候，EQA 還要面臨特斯拉Model Y、極星Polestar 2、沃爾沃XC40 Recharge 等競品的激烈挑戰。