據國外媒體報導，電動汽車製造商特斯拉發布了2020年第四季度車輛安全報告。報告顯示，該季度，該公司的Autopilot（自動輔助駕駛系統）再次讓汽車更安全。

報告顯示，第四季度，在Autopilot自動輔助駕駛參與的駕駛活動中，平均每345萬英里（約合555萬公里）行駛里程報告一起交通事故；在沒有Autopilot自動輔助駕駛參與，但有主動安全功能參與的駕駛活動中，平均每205萬英里（約合330萬公里）行駛里程報告一起交通事故；在沒有Autopilot自動輔助駕駛和主動安全功能參與的駕駛活動中，平均每127萬英里（約合204萬公里）行駛里程報告一起交通事故。

總體上來說，特斯拉2020年第四季度的調查結果比2020年前三個季度都更加糟糕。

此外，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的最新數據顯示，美國平均每48.4萬英里（約合78萬公里）行駛里程即發生一起碰撞事故。

以上數據突顯了特斯拉汽車與其他汽車製造商在安全性方面的巨大差異。也就是說，啟用Autopilot系統的特斯拉汽車比美國道路上的其他車輛安全得多。

目前，特斯拉的Autopilot只是部分實現了自動化。與Autopilot不同的是，全自動駕駛（FSD）技術可實現“零干預”。

目前，特斯拉已經向部分客戶推出了全自動駕駛測試版軟件，可為該公司所有車型提供全自動駕駛能力。

上個月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）發布推文稱，該公司將在2021年初推出全自動駕駛訂閱服務。