網傳Model X剎車失靈撞上保時捷、比亞迪、蔚來
近段時間,特斯拉接連被不少車主質疑失控撞車,但是特斯拉官方的回應則是專業又官方,大部分都是未檢測到駕駛員未踩剎車。一邊不斷被車主質疑失控、剎車失靈,又一邊接連熱賣,在中國市場中,特斯拉就是如此魔幻。
在2021年初,特斯拉又被曝出剎車失靈撞車,與前幾次不同的是,這輛近百萬元的Model X直接打起了“群架”,失控撞上了多車。
日前,有網友上傳視頻顯示,在成都街頭,一輛特斯拉Model X發生了車禍,車頭被撞的面目全非,而且車輛的前輪還直接別撞斷,面臨著不小的車損。(視頻點此觀看)
更嚴重的是,這輛Model X失控後,先後撞上了保時捷、比亞迪、以及蔚來,造成多車受損。
視頻中可以看出,這輛蔚來EC6受損情況沒有Model X那般嚴重,右前方車身覆蓋件,被大面積損壞。
據在場網友透露,他作為路人,採訪了當事車主,車主稱確定是特斯拉失控,並且剎車出現失靈的情況。
對於此次“失控剎車失靈”事件,特斯拉方面暫時還沒有做出回應。對此,我們也將保持關注。
此外,在今年元旦前天,網友爆料稱,一輛特斯拉突然撞進杭州溫德姆酒店大堂。
據車主介紹,車子是今年10月份剛買的,今天從停車場下來的時候,感覺突然加了速度,衝了進去,“我沒有踩油門,我都有40來年駕齡了,下坡怎麼會踩油門。”對於此事,特斯拉方面同樣沒有做出回應。
如今,車主對特斯拉“失控”的質疑,在2020年已經攀升到了數十起。因而,針對特斯拉失控風波,普通消費者、車主、甚至特斯拉廠家,都不能把其看做一起普通的事故,或者是“甩鍋”事件。
而是應拿出負責任、嚴謹的態度,都車輛的失控原因作出確切原因說明,並避免今後再次發生。而不是,特斯拉一次又一次宣稱的“未監測到駕駛員踩下制動踏板”。