美國國家公路交通安全管理局本周宣布了面向汽車製造商現代和起亞的同意令，涉及召回配備Theta II發動機的車輛。這兩家汽車製造商受到的處罰合計達2.1億美元。NHTSA發現，現代和起亞對超過160萬輛使用Theta II發動機的汽車進行了不及時的召回。

NHTSA還發現，這兩家汽車製造商在召回期間向其報告了某些不准確的信息，同意令規定了貨幣和非貨幣措施以加強起亞和現代的安全實踐，例如，起亞將在美國設立一個新的安全辦公室，由首席安全官領導，現代汽車將在美國建立一個用於安全調查的測試設施。

兩家公司都承諾開發和實施先進的數據分析計劃，以更好地檢測安全問題。根據協議，兩家公司還將各自聘請一名獨立的第三方審計師，直接向NHTSA報告。這些審計師將對《安全法》的實踐和遵守同意令的情況進行全面審查。

NHTSA還要求兩家公司承諾進行實質性的組織改進，以提高他們在美國發現和調查潛在安全問題的能力，同時與NHTSA進行一致和透明的溝通。現代汽車需要支付1.4億美元的民事罰款，其中預付5400萬美元，並有義務再花費4000萬美元用於指定的安全性能措施，另外還有4600萬美元的延期罰款，如果不滿足指定的條件就得支付。

起亞須支付7000萬美元的民事罰款總額，其中預付2700萬美元，並有義務在指定的安全性能措施上再花費1600萬美元，如果某些條件沒有得到滿足，則需要支付2700萬美元的延期罰款。同意令並不影響NHTSA正在進行的其他調查，這些調查是關於與現代和起亞汽車配備Theta II發動機的碰撞事故無關的火災指控。