隨著疫情在全球蔓延，“水客”走私活動出現一些新特點。打擊治理“水客”走私是珠澳口岸執法重點，在加大打擊力度的同時，中國海關加大智慧監管力度，對“水客”實施精準打擊。拱北海關緝私局副局長林志兵對《環球時報》表示，新冠疫情期間“水客”走私出現增長態勢。

首先因為受疫情影響，國外高檔品牌滯銷，折扣很低；其次，國內高消費群體無法出境消費，需求增高，網絡銷售平台增多，代購從業者群體參與走私現像有所增長，“水客”走私呈現與“網上代購”相結合的新態勢。以前電器、手錶是“水客”走私物品重點，當下，走私化妝品數量增多。此外，疫情對各行各業經濟帶來影響，導致“水客”群體複雜化，以前多是一些學歷低、階層低的職業“水客”，現在增加了旅客、勞工、甚至學生等。

針對這些變化，拱北海關加大智慧監管力度，依托CT機及分揀線、毫米波、頂照式小客車檢查設備、H986大型集裝箱檢查設備等，鎖定重點“水客”實施精準打擊。記者在拱北口岸旅檢大廳內發現旅客通道上安裝了CT行李機、毫米波等非侵入式查驗設備，極大提升查驗效率，有利於監管人員結合大數據風險分析，篩選、捕捉高風險重點旅客。記者採訪中大廳內突然響起一陣急促的警鈴，原來相關設備的使用會自動檢測到一天內多次出入境往返的旅客，並發出警報。

11月23日，在港珠澳大橋海關入境處，來自澳門的掛粵澳兩地牌照的小轎車魚貫而入，疫情期間日均通關車輛為2000餘輛。在一站式系統的第一道閘開始通關流程，此刻車輛車窗，後備廂蓋都是開著的，這樣方便監管人員觀察車內情況。若有異樣，車輛需要駛入海關頂照式查驗場進行進一步查驗。查驗場內放置兩台巨大的頂照式小客車檢查設備，司機下車後，紅燈亮起，車輛在軌道上緩緩前行。同時，監管人員在後台屏幕上可以清晰看到車輛“骨骼”，後備廂裡出現塊狀物，監管人員說這是液體。監管人員隨後對車輛後備廂查驗發現塊狀物體是兩箱瓶裝水。據介紹，有了這套系統，貨車上的集裝箱無須開箱就能快速查驗，整個過程只需一分鐘左右。