作為國產豪華車的領軍品牌，紅旗除了在豪華感上不斷開創國產新標杆之外，售價上也是逐漸打破國產車天花板。前段時間，紅旗H9上市發售，30.98-53.98萬元的售價區間，直接把紅旗拉到了BBA的價位區間，同奧迪A6L、寶馬5係等傳統燃油豪華車展開了正面競爭。

而今，在電動化陣營，紅旗也同BBA直面較量。日前，我們於網絡渠道獲悉，紅旗E-HS9將於12月4日正式上市。

該車作為紅旗陣營下的首款純電動車型，一上來就走起了高端路線，在9月份開幕的北京車展上，紅旗E-HS9已經正式公佈了預售價，預售區間為55-75萬元。

頂配75萬元的價格，也再次突破了國產車的價格天花板。而在紅旗E-HS9之前，蔚來ES8一直承擔著國產電動車售價頂峰的大旗，其補貼後的售價區間為45-60.15萬元。但是與紅旗E-HS9相比，蔚來ES8還有一定差距。

作為紅旗電動車的旗艦車型，前臉採用了和紅旗H9相同的直瀑式風格，既保留了燃油車特點，又突出其電動車的車型身份。而兩側還採用紅旗車標形象，辨識度十足。

此外，新車還在C柱和D柱加入鍍鉻元素，配合造型類似風格類似的尾燈，整體具有極佳的高級感。

紅旗E-HS9定位於大型純電SUV，其長寬高分別為5209/2010/1731（mm），軸距為3110mm。超過3.1米的軸距，車內乘坐舒適性也異常舒適，並提供四座、六座、七座三種座椅佈局供選擇。

內飾設計部分，車內採用了三聯屏中控設計，配合中控下方的空調觸摸面板，車內很是豪華科技。同時，後排座椅還配備有娛樂顯示觸控屏。

配置上，新車將搭載18向電動調節座椅，支持加熱、通風、按摩（後排座椅具備）功能、無線充電技術（8.4h即可完成充電）。

而且，配備有增強版抬頭顯示系統（AR-HUD），該系統投影距離7.5m，全彩可視距離覆蓋30m，投影畫面達到44英寸。自動駕駛能力上，達到了L3級水準。

動力方面，新車搭載最大功率160kW（218馬力）和245kW（333馬力）兩種電機，提供460km和510km兩種續航里程供選擇，0-100km/h加速時間4.9s。

總的來看，紅旗E-HS9已達到了國內純電動車頂級水平，不過起步55萬元，頂配75萬元的價格，有多少消費者敢買定離手呢？我想，後期市場銷量會說明一切。