據外媒報導，特斯拉已經在美國發布了9537輛汽車的召回通知，其中包括9136輛2016款Model X和401輛2020款Model Y。這些問題已提交給美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)，特斯拉打算召回這些車輛進行測試和修復。

在這兩款車中其中影響較大的則是9136輛2016款Model Y。NHTSA的報告稱，這些汽車的裝飾可能是在沒有塗底漆的情況下塗上去的，而這可能會導致汽車在高速行駛時車頂的裝飾物脫落。特斯拉表示，他們將對可能受到影響的汽車進行保持力測試並重新噴塗底漆和粘合劑從而讓裝飾能得到良好的附著。

這已經不是特斯拉第一次因為屋頂裝置而頭疼了。在最近的一次事故中，一款Model Y因密封效果不佳而失去了整個車頂，儘管這一故障似乎跟引發今天召回的問題無關。

第二個規模相對較小的召回則是針對401輛2020款Model Y，召回原因可能是連接轉向節的前上臂螺栓鬆動。如果螺栓沒有被擰緊那麼前上臂可能會脫離轉向節從而影響駕駛員駕駛汽車的能力。這也不是特斯拉汽車第一次出現轉向問題。此前，特斯拉曾因動力轉向問題召回過12.3萬輛Model S。

特斯拉在NHTSA的報告中稱，據它所知，只有三輛汽車受到螺栓鬆動的影響。這次召回不太可能對特斯拉最近的財務成功產生太大影響。在預期的標普500 上市之前，特斯拉的股票價值上漲了400多億美元。

特斯拉表示，如果受影響的汽車符合召回條件，他們將提供免費的檢測和維修服務。