福特剛剛披露了即將到來的2021款Mustang Mach-E系列車型的EPA續航數據，對於期待純電跨界車的人們來說，這裡有個好消息。首先，後驅（RWD）標準版的標稱續航為230英里（370公里），後驅增強版為300英里（約483公里）。作為參考，電動四驅（eAWD）增強版的續航為270英里（約435公里）。

Mustang Mach-E 電動四驅標準版的續航為211 英里（約340 公里），與福特此前許諾的210 英里幾乎一致。

此外Mustang Mach-E California Route 1 版本的最終測試仍在進行中，該配置的預估續航為300 英里（約483 公里）。

幾週後（2020 年12 月開始），福特將陸續向早期預訂者交付Mustang Mach-E 。不過更高端的版本（比如Mustang Mach-E GT），預計要等到2021 年才能推出。

除了續航里程，該系列車型的快充支持（入門款為110 kW），也是一大亮點。取決於具體的傳動系統配置，在搭配150 kW 直流快充的情況下，用戶能夠在10 分鐘內增加52~61 英里（83~98 公里）的續航。

服務網絡方面，福特還打算構建聯通內外的通行網絡，比如Electrify America 的第三方充電樁。

司機們甚至不需要掃描卡片，就可以輕鬆開啟充電過程。因為電動汽車可與充電樁自行完成數字握手（驗證賬戶）等通訊操作。

此外福特希望進一步提升預估續航的準確性，以改善電動車主的里程焦慮。為了實現這一點，顯然不能只靠一輛車的數據，而是需要藉助更多車子的眾包數據來作深入分析。

最後，福特Intelligent Range 系統的首個迭代版本，將把駕駛者的歷史習慣和天氣預報等因素都考慮進去。