據國外媒體報導，SpaceX公司首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）有個雄心勃勃的計劃，即要把人類變成多行星物種。他最近表示，火星城市的設計將採用玻璃穹頂。

在星際飛船艦隊的幫助下，馬斯克希望在2050年之前在火星上建立一個可容納100萬人的永久定居點。現在，馬斯克正在進一步充實自己的願景。

當地時間週四，馬斯克回應了火星拓荒初期如何生活的問題。他寫道:“最初是在玻璃穹頂下生活。最終，火星會被改造得足以維繫生命的存在，就像在地球一樣。”

科學家和科幻小說作家一直認為，對火星進行地球化改造可以讓人類在火星表面上自由呼吸。但馬斯克說，這仍然是一個遙遠的夢想，這難度遠遠超出第一個火星基地的落成。

馬斯克隨後還道:“火星的地球化改造將會很慢，我們此生已然無法實現。然而，我們可以在有生之年在火星表面建立一個人類基地。至少未來的太空文明能發現我們的遺跡，也會對人類邁出的這一步留下深刻印象。”

火星的地球化改造是一項浩大的工程。去年的一項分析得出結論，每天可能需要3500枚核彈頭，才能將火星大氣壓力提高到人類可呼吸的水平。巨量核爆能夠融化火星兩極的冰帽，從而釋放出大量能帶來溫室效應的二氧化碳。

但這個計劃有一個問題，即隨之而來的輻射會需要很長時間才能完全適合人類居住。

2018年的一項研究還得出結論，火星上並沒有足量二氧化碳可以提高大氣壓力，因此不足以維持人類在火星表面生活。但這些限制不會阻止馬斯克實現在火星建立永久定居點的夢想。

馬斯克此前曾表示，每艘星際飛船可向火星運送100名乘客或者100噸貨物，借助一千艘星際飛船和超大型火箭，將能夠在火星表面建立“一個可持續的火星城市”。根據馬斯克的計算，每兩年大約就有100艘能裝載100噸貨物的飛船往返於火星和地球之間。

早期的火星定居點看起來可能有點粗糙。

馬斯克在9月份線上舉行的“人類登陸火星峰會”上說，“我認為，登陸火星並不是最根本的問題。最根本的是建立一個基地，一個自給自足的城市。”

“我想強調的是，這是一件非常困難、危險的事情，”他當時補充說。“膽小的人可不行，你很可能會死。這將是一個艱難的過程，但如果能成功，將會是非常光榮的。”

這種雄心非常接近他的營銷策略。

今年3月，在華盛頓舉行的“衛星2020”峰會上，馬斯克表示:“如果我們不加快步伐，我肯定會在去火星之前死去。”

馬斯克領導的SpaceX公司在將星際飛船從想法變成現實方面取得了長足進步。一些星際飛船早期原型已經飛上天空，儘管只能達到距地150米的高度。但在接下來的幾周里，星際飛船原型將嘗試飛到距地14公里的高度。

如果一切能按照馬斯克的計劃進行，第一艘星際飛船最早將於2024年前往火星。（辰辰）