HYBRiX四軸無人機創下10小時14分鐘的續航紀錄
續航能力是橫亙在電動垂直起降無人機商用化面前的最大阻礙,然而近日,西班牙Quaternium卻打破了自己此前創下的“油電混合無人機耐力紀錄”。由該公司發布的視頻可知,新款HYBRiX四軸無人機創下了10小時14分鐘的續航紀錄。
(來自:Quaternium)
2015 年的時候,伊斯坦布爾的Sait Oksuz 憑藉不到5 公斤(11 磅)的重量,讓旋翼機壓榨出了1 小時51 分51 秒的續航。
但當我們聽說Quaternium 憑藉兩衝程內燃機和16 升(4.2 加侖)95 號汽油作為增程的電動四軸飛行器突破了10 小時續航時,還是很想知道它與氫電選項誰更勝一籌。
HYBRiX drone – New World Record(via)
從能效和功率輸出的角度來看,氫燃料電池中的液態氫具有較高的能量密度。
早在2019 年4 月,韓國MetaVista 公司就已經憑藉6L 儲罐+ 800W 燃料電池,達成了12 小時7 分5 秒的續航。
由此可見,6L 液態氫可輕鬆超越16L 的汽油達20% 。但回顧液態氫從太空技術實驗室走向商業化的數十年曆程,可知其對儲存等要求還是相當苛刻的。
據悉,液態氫的沸點為-252.9℃(-423.3℉),因此需要經過特殊的處理。即便能量密度極佳,儲罐的體積又將這方面的優勢給掩蓋了。
此外由於氫氣分子實在太小,能夠輕易穿過任何容器分子結構的間隙(每日洩露約1%)。即便再環保,這項特性也導致其無法長期儲存。