據韓國媒體12日報導，消息人士稱，大韓航空母公司韓進集團正在就收購韓國亞洲航空公司進行談判。大韓航空和韓亞航空是韓國前兩大航空公司，如果合併將對韓國航空業產生深遠影響。《韓國經濟日報》稱，韓進集團一直在與韓亞航空的主要債權人——韓國產業銀行談判，並將最早於下周向該行提交意向書。

另據路透社消息，韓國產業銀行將以發行新股的方式，為韓進集團注資數千億韓元收購韓亞航空的股份。消息傳出後，韓亞航空的股價一度跳漲8%。此前，韓亞航空的出售計劃於今年9月流產。如果大韓航空與韓亞航空合併，將誕生一個銷售額超過18萬億韓元的大型航空公司。分析人士表示，韓國第二大全服務航空公司韓亞航空退出競爭，大韓航空可能從中受益，而合併可能會給韓國航空業帶來積極結果。

據美國媒體報導，今年以來全球運營航線數已經減少三分之一。數據顯示，今年1月底時，全球在營航線共4萬7756條，截至本月2日，航線僅剩33416條。根據行業組織撰寫的《2019航空效益報告》，疫情暴發前，全球航空業提供就業崗位約6550萬個，產生的經濟總量達2.7萬億美元。