垂直起降（VTOL）無人機的用途十分廣泛，因其將直升機和固定翼飛機的優勢結合到了一起。近日，外媒報導了荷蘭代爾夫特工業大學（TU Delft）與荷蘭皇家海軍/海岸警衛隊共同開發的一個新項目。其並未採用傳統的燃油或純電動力，而是用上了有助於擴展使用範圍的燃料電池能源系統。

據悉，這款無人家還是氫燃料垂直起降機型的機翼跨度達到了3 米（9.8 英尺），重13 公斤（29 磅）。此外機翼上分佈了12 個電機/ 螺旋槳單元，即便個別電機出現了故障，仍可維持飛行和著陸。

Novel versatile hydrogen drone developed by TUDelft（via）

有趣的是，該機具有獨特的尾部，以支持特殊的垂直起降姿勢。這意味著當起飛和降落時，機體會向上傾斜，讓尾部槳葉更接近於直升機的工作模式。當然，這需要對12 個電機的動力進行協調和重新分配。

近日，該機於荷蘭海岸開展了一次甲板起飛試驗，在開放空域飛行了3.5 小時後順利返回船隻，展示了其在偵察和檢查等領域的應用前景。

至於動力來源，其依賴於800W 的燃料電池，容器為6.8 升的碳複合氫氣鋼瓶，壓力可達300 巴（4351 psi）。

在巡航階段，電機可僅依賴於燃料電池充電（同時為板載電池組充電）。而在需要更大功率的垂直起降階段，系統又可同時發揮燃料電池和機載電池組的能量。