自動駕駛送貨公司Nuro的R2自動駕駛裝置沒有腳踏板或方向盤，只有空間可以放置包裹，公司週一表示已經為其籌集了5億美元，因為電子商務的非接觸性送貨服務從COVID-19大流行病中得到了巨大的推動。

Nuro加入了其他自動駕駛公司的行列。今年早些時候，Alphabet Inc旗下的自動駕駛部門Waymo籌集了30億美元，這讓他們在2020年籌集的資金總額提高到71億美元，數據公司PitchBook的數據顯示。雖然這略微超過了2019年的總額，但與2018年創紀錄的94億美元的融資額相比，還有所欠缺。此外，獲得融資的創業公司也少得可憐。

去年年初，Nuro從軟銀融資9.4億美元，一位接近該公司的消息人士稱，估值比上一輪融資翻了一番，達到50億美元。本輪融資由T. Rowe Price Associates領投，包括新投資者Fidelity Management & Research Company, LLC.和Baillie Gifford。現有投資者軟銀和Greylock也參與了本輪融資。

Nuro聯合創始人Dave Ferguson表示，這筆資金將幫助Nuro擴大其團隊，同時也將擴大製造規模。其R2汽車目前在底特律與Roush Enterprises合作生產，但他拒絕透露今天生產了多少輛並上路。美國國家公路交通安全管理局在2月份批准Nuro每年在公共道路上部署多達5000輛R2汽車。目前，它們在德克薩斯州的休斯頓、亞利桑那州的斯科茨代爾和加利福尼亞州的九個城市行駛。

Nuro目前正在使用配備其自動駕駛技術的普銳斯汽車為休斯敦的Kroger和CVS運送雜貨和藥品。在”接下來的幾個季度”，R2將正式開始送貨服務，以”提升完整的無人配送服務”。