據報導，對於特斯拉和其他電動汽車製造商來說，喬·拜登（Joe Biden）當選美國總統有好處，也有壞處。從好的一方面來看，拜登所宣稱的清潔能源和製造業目標，可能意味著美國政府對美國製造商，尤其是電動汽車製造商，將會採取新的激勵措施。

然而不利的方面是，加強對勞工、金融和其他法規的執行力度，可能會使特斯拉及其CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）更加難以突破自己極限。

拜登的競選支持者中，既有特斯拉的支持者，也有一直以來都在唱衰這家電動汽車製造商的人。例如，Kynikos Associates、著名特斯拉空頭吉姆·查諾斯（Jim Chanos）就是拜登的早期支持者；與此同時，前特斯拉董事會成員史蒂夫·韋斯特利（Steve Westly）也是拜登的重要捐款人之一。

那麼在拜登上台之後，特斯拉投資者將會看到哪些情況呢？

綠色能源激勵政策

第三季度財報顯示，特斯拉當季度獲得了3.97億美元的環保監管積分銷售收入。這標誌著該公司連續第五個季度實現盈利，而每個季度的盈利都有環保積分銷售的貢獻。

這些積分的重要性表明，隨著政策的徹底改變，該公司的財務表現也會有明顯的變動。

特斯拉和馬斯克很幸運，拜登此前提出了“Build Back Better”政策，這一政策旨在發展清潔能源和製造業，它將給特斯拉和其他美國電動汽車生產商（例如通用汽車、Rivian和Lucid等公司）打一針強心劑。

拜登此前表示，他的目標包括：

在美國建設電動汽車充電基礎設施，至少新增50萬個充電站

在美國汽車行業內創造100萬個新的就業崗位

用電動汽車替換聯邦政府的車隊，包括用於郵政服務和其他聯邦業務的汽車

與各州合作，制定更加嚴格的內燃機車輛排放標準

在電動汽車製造領域超越中國，包括材料和零部件的生產

鼓勵消費者用更新、更環保的汽車替代老舊、低能效汽車，並給予獎勵，此政策讓人聯想起過去的“廢品換現金”（Cash for Clunkers）計劃

在美國國內加大電池相關研發力度

更強大的工會和監管政策

對於特斯拉的汽車業務來說，拜登對電動汽車的青睞，可能會給該公司帶來更多的收益。但是具體情況取決於拜登的這個議程在可能出現分裂的國會中，能夠通過多少。

然而，拜登的政策還包括另一個目標，那就是加強工會，而當前特斯拉在美國的工廠中並沒有成立工會。

最近幾年來，馬斯克和特斯拉曾與美國國家勞動關係委員會（National Labor Relations）發生過衝突。2019年9月，馬斯克在Twitter上表示，如果特斯拉工人組織起來成立工會，就必須放棄可能帶來豐厚回報的股票期權。隨後，加利福尼亞州的一名行政法法官認定，該公司此舉違反了國家勞動法。

隨後，法院命令特斯拉在其加州弗里蒙特汽車裝配廠內召開會議，且CEO需要出席，告知工人他們的權利，並明確向工人說明特斯拉此前的做法是違法行為。馬斯克被命令出席這一會議，不過該公司當前正在對這一裁決進行上訴。

另外，在拜登入主白宮之後，美國政府的各個監管機構可能會迎來變化，他們有可能對特斯拉及其CEO馬斯克進行更多的審查。

例如，2018年，馬斯克在Twitter上表示計劃以每股420美元的價格對特斯拉進行私有化，並且稱已經鎖定了私有化所需的資金。金融監管機構對特斯拉以及馬斯克發起了調查，並最終認定馬斯克所說的並不屬實，隨後馬斯克被告上法庭。最終，監管機構與馬斯克和特斯拉分別達成和解，和解費用為2000萬美元。

另外，汽車安全監管機構美國高速公路安全管理局（NHTSA）和消費者保護機構聯邦貿易委員會（FTC）此前不會干預特斯拉圍繞著自動駕駛輔助功能所做的各種事情，也不會干預該公司對這些功能所做的營銷。

特斯拉向消費者銷售Autopilot、Enhanced Autopilot和Full Self-Driving等功能，雖然這些功能的名字讓人聯想到了全自動駕駛，但是實際上它們並不能讓車主在使用車輛的時候實現脫手自動駕駛。上個月，特斯拉甚至還在美國發布了beta版的Full Self Driving軟件，讓非專業測試者，也就是該公司的消費者在公共道路上測試這個系統。

此前，美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，他們認定駕駛員過失和Autopilot的設計導致了一起事故，事故中一輛Model S與一輛停在路邊的消防車發生碰撞。2018年，加州山景城發生的另一起事故中，特斯拉駕駛員監控不足，導致了一輛Model X發生事故，車主蘋果公司工程師沃爾特·黃（Walter Huang）在事故中死亡。

NHTSA已經聽取了這些調查結果，並有權要求特斯拉發布車輛召回信息，但是他們尚未要求特斯拉發起召回。NHTSA副局長詹姆斯·歐文（James Owen）此前表示：“我們不希望在自動化技術開始發展之前就頒布法規，因為這樣做會對創新以及避免未來公路上發生意外造成不必要的障礙。”

然而在拜登上台之後，這一切有可能會出現改變，特斯拉在自動駕駛方面的嘗試，或將面臨更加嚴格的監管環境。