中國“奮鬥者”號載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底
中國“奮鬥者”號載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底,坐底深度10909米。
關於潛水器,這些事情你必須知道
做為我國萬米載人深潛的重大突破,“奮鬥者”號凝聚了中國深潛人的巨大智慧。
從百米淺海到萬米深海,中國載人深潛事業劈風斬浪的幾十年,我國先後突破了多項核心深潛技術。現在,讓我們回顧那段歷史,感受中國一代代深潛人的“深藍夢”。
7103救生艇是中國第一艘載人潛水器,自1971年開始研製,1986年成功。雖然它只能下潛300米,航速也只有四節,但也是那個年代最先進的救援型載人潛水器。
隨著時間的推移,中國探索海洋的深度也在隨之變化,比如1986年的“海人一號”,1994年的“探索”號等,這些越潛越深的潛水器為水下定位、聲納探測、抗壓材料和機械控制等諸多領域積累了經驗。
2010年7月,中國第一台自主設計和集成研製的載人潛水器“蛟龍號”下潛深度達到了3759米,中國成為繼美、法、俄、日之後,世界上第五個掌握3500米大深度載人深潛技術的國家。2012年6月27日,這艘7000米級載人潛水器完成了它的終極挑戰,最終將記錄保持在了7062米。“蛟龍”號還擁有世界先進的懸停和自動駕駛功能,可以抵禦海流的干擾,工作時穩穩地“定”在海底。
與十年立項、十年研製的“蛟龍”號不同,我國第二代載人潛水器——“深海勇士”號,從研製立項到海試交付只用了短短八年,且國產化程度更高,實用性更強。