為了推廣BMW iX3電動SUV，寶馬公司攜手特技演員Peter Salzmann，於近日完成了一出“電動翼裝飛行挑戰”。作為該公司#NextGen 2020系列活動的第二集，這套搭載了四台強力渦噴發動機的電動翼裝飛行裝備不僅能夠提供持續5分鐘的15kW電力輸出，還能夠讓“空中飛人”做出更多精妙的特技動作。

（來自：BMW / Peter Salzmann）

多年來，特技演員彼得·薩爾茲曼（Peter Salzmann）一直在思考如何為翼裝飛行增加可持續的推進和爬升能力，於是便有了這次同寶馬設計工作室的創意合作。

The Electrified Wingsuit – Episode 2 – NEXTGen 2020（via）

起初，他們設計出了一套背包式的動力道具，但氣流和重量優化還不夠到位。不過最終的設計，已經修改成了可安裝在前胸+ 後背的這個樣子。

渦輪引擎的葉輪大小為5 英寸（13 厘米），轉速可達25000 RPM 。相對緊湊但矮胖的設計，猶如在空中潛浮的一艘艦艇。

為了照顧進氣氣流，翼裝飛行服也採用了獨特的設計，輔以一個開/ 關、兩指油門、轉向裝置。以及用於緊急切斷的保險機構。

與普通翼裝飛行服相比，這套電動裝置對使用者的體能要求也更高。如果沒有足夠的核心與四肢力量，用戶將難以在空中維持飛行姿態和完成特技動作。

引擎可持續輸出五分鐘@ 15kW（20 馬力）的動力，空中滑行的高度和時間也都維持得更久。

普通翼裝飛行服可能水平移動3 米就會下降1 米左右，最高時速約62 mph（100 km/h）。

但在電動助力下，Salzmann 不僅可以達成186 mph（300 km/h）的極速，甚至還能夠爬升一定的高度。

在投入現場測試前，BMW 設計工作室還開展過大約30 次的風洞測試，原計劃也是在韓國釜山的三幢摩天大樓之間開展翼裝爬升試驗。

遺憾的是，受COVID-19 大流行的影響，Salzmann 與團隊成員最終選擇了在阿爾卑斯山脈（DelBrüder 山峰）展開測試。