到底是誰阻撓了快遞進校園？該好好查一查。正值“雙十一”購物季，山東青島工學院的學生取快遞卻“比去取經還難”。據報導，因學校封閉管理，快遞不進校，且校內無快遞代收點，連日來，青島工學院的學生，取一件快遞不僅要等至少一個小時，而且要交2至10元不等的代收費，這讓他們“怨聲載道”。

而造成這一困境的因由，多少有點“撲朔迷離”。該校校園內原本是有快遞驛站的，但此前因與學校合同終止，驛站搬出，這才給學生帶來收費代取的麻煩。

照理說，驛站搬出，其他快遞也還可以入校送快遞，但事情的離奇之處就在這裡。根據該校通告，學校多次邀請各快遞公司進入校園，都由於“黑惡勢力”的阻撓而無法進入。

但據原學校某快遞驛站負責人的話，是因學校向各快遞公司所收入駐費太高，才讓各快遞公司望而卻步。而且，其還透露，之所以該快遞驛站退出校園，“就是某些人（校方）為了自己的利益，想讓我交出經營權，他們自己幹”。言下之意，這事主要怪學校。

不過，對於收費高的說辭，學校斷然否認，說快遞公司入校完全免費。至此，快遞無法進校園，到底是因為有什麼勢力阻撓，還是出於學校高價“嚇退”，雙方可謂各執一詞。目前，從校方獲悉，關於有關人員阻撓其他快遞公司進駐校園的問題，學校已向屬地公安機關報案，公安機關也已展開調查。

“雙十一”本該是各方為疏通物流、解決快遞堆積，協調一致、合力並舉之時。如今，該校卻生生造出一個快遞“羅生門”，讓本就困於購物季取快遞的學生們“雪上加霜”，實屬不該。

不可否認，“雙十一”是校園快遞業的一塊大蛋糕，而有大利可圖，就易引發衝突。本來，在大學校園為保證物流的暢通，校方、快遞公司需要合作。校方提供場地和通行許可，快遞公司派件，缺一環而不可。而若有其中任何一方，想要“獨吞”或“蠶食”其他方的蛋糕，那生態就會失衡，學生就會“遭殃”。

對於這一生態而言，不得不說，疫情防控對校園快遞業來說是一個變量。當前，還有很多高校實行封閉管理，客觀上給學生造成一定不便，但為疫情防控計，這也可以得到理解。不過，個別學校卻藉此機會，向快遞公司發難，乃至收取“代收費”侵害學生利益。比如，近日就有媒體曝出，河南某學校要收取高昂服務費才讓快遞入校，疫情防控成了變相收費的藉口。

說到底，無論這場“校園快遞迷局”真相如何，有一點毋庸置疑，那就是校園不能成為諸方利益博弈的“角斗場”，更不能讓學生成了犧牲品。各類經營活動，都要以為師生行方便為根本目的。如果有一方出於自己私利，而置學生利益於不顧，其就該為自己的行為付出代價。

□狄宣亞（媒體人）