據外媒CNET報導，阿斯頓·馬丁已經陷入財務困境一段時間了，在今年的救助之後，英國汽車製造商正在堅定地重建自己的品牌。但改變不會在一夜之間發生，所以阿斯頓繼續向前並在最近進一步迎合梅賽德斯-奔馳。現在CNET了解到，作為這家英國汽車公司和德國汽車公司協議的一部分，阿斯頓·馬丁獲得了下一代混合動力和電池電力技術。

Automotive News週日報導稱，梅賽德斯-奔馳所持阿斯頓·馬丁股份的內部項目可能會發生重大變化，而這可能會為阿斯頓·馬丁節省下大量現金。阿斯頓·馬丁CEO Tobias Moers表示，雖然他們一直在忙於設計一台全新的混合動力V6發動機，它將被用到即將推出的超級跑車中，但改用電動梅賽德斯發動機的計劃也已經提上日程。

Moers只是承認，其公司有使用來自梅賽德斯-奔馳發動機的替代選擇。雖然電動發動機的可能性仍懸而未決，但阿斯頓·馬丁的CEO明確表示，阿斯頓·馬丁的第一款電動汽車將使用來自梅賽德斯這家德國汽車製造商的技術。據了解，這家汽車公司計劃推出一個複興品牌Lagonda，因為它的電動車部門不再是優先考慮選項。Moers表示，該公司的任何電動汽車都應該被冠以阿斯頓·馬丁的名字。至於Lagonda的未來如何我們現在自然是不好下定論。但隨著道路更加清晰，這家公司計劃在2023年推出第一款基於DBX SUV打造的插電混動汽車，而在2024年，電氣化將成為阿斯頓·馬丁的標準。