服務墨西哥第一大工業城市蒙特雷的輕軌列車組在中車株機公司成功下線，並將盡快投入使用，這也是中國軌道交通裝備產品首次服務墨西哥。此次成功下線的輕軌列車設計時速80公里每小時，將服務蒙特雷輕軌1至3號線。

墨西哥新萊昂州州長，蒙特雷市政府官員通過視頻連線，見證了列車下線。

蒙特雷輕軌列車長29.5米，寬2.69米，載客量355人，設計時速80公里，將用於蒙特雷輕軌1、2、3號線。疫情背景下，中車株機公司科研、項目、管理團隊僅用10個月即完成了技術論證、工序製造和實驗試驗。

蒙特雷地鐵局局長胡安·霍爾金表示，此次採購的26列輕軌列車是國際市場最高性價比和最具競爭力的車輛，將運行在蒙特雷既有的兩條線路和即將開通的第三條線路上。他指出，中車株機公司是全球軌道交通裝備行業最具影響力的企業之一，新冠疫情下，依然比預期更快更好地實現列車交付，體現了高效、透明和誠信。

蒙特雷地鐵局局長胡安·霍爾金視頻致辭

首批車輛預計將早於合同要求2個月抵達墨西哥，讓墨西哥人民體驗“中國速度”。

據了解，蒙特雷輕軌列車具有“高顏值、高性價比、高安全性、綠色節能、高舒適性”的特性。列車外觀設計從墨西哥摔跤手面具中吸取靈感，整車線條靈動流暢，猶如一名摔跤運動員在大地上飛馳。俯衝式的腰帶設計，呈現出靈動與快速之美。內飾設計來源於蒙特雷體育場的裝飾色調，具有濃郁的當地特色。座椅白色與淺藍交錯排布，提升層次感的同時，更營造出私人空間感。

列車編組靈活，既可1節編組單獨運營，也可根據客流量等實際需要進行2、3、4節編組連掛運營。全新開發的鉸接式大軸重輕軌轉向架具有通過最小25米曲線半徑的能力。配置的全自動車鉤可與蒙特雷現有輕軌車輛連掛，使列車滿足多條線路運行需求，實現“一次採購全線共用”，既能提高運營效率，又能降低採購成本。

列車整體安全性達到“五星級”，車體強度性能、車輛碰撞性能均滿足歐洲標準要求。車上配備了方便取用的逃生救援梯和緊急停車操作裝置，並在客室、司機室配置符合墨西哥本地安全規範的滅火器。

在舒適度方面，彈性車輪可有效降低輪軌噪聲，大幅提高乘坐舒適度；照明系統按歐洲標准設計，採用LED節能燈；空調系統新風量可根據車輛載荷自動調整，從而降低能耗；司機室和客室配備節能型空調，創新使用翻轉式座椅屏櫃，有效增加乘客乘用空間；每節車廂都配置了環境音樂系統，旅客可隨時隨地享受優美音樂，減少旅途疲憊感；座椅、扶手等按照人機工程學標准設計，具有很好防滑性能和耐磨性能；客室內還設置輪椅區，為有需要的人士提供幫助。