上週，SSC Tuatara宣稱創下了新的“全球最速量產車”紀錄。然而該公司向多家媒體和平台分享的視頻剪輯，卻引發了網友們的一些爭議。這家超跑公司給出的兩次運行平均速度為316.11 mph（約509 km/h），最高達到了331.15 mph（約533 km/h）。針對網友們提出的某些疑問，該公司特地作出了一番解釋。

本週早些時候，Shmee150 在YouTube 上分享了有關此事件的視頻，指出了SSC Tuatara 錄像中存在的幾處不一致的地方，尤其是行駛過程中的錶盤影像有些模糊。

然後他根據谷歌地圖的地標數據展開了一番數學運算，認為這輛超跑的極速挑戰視頻真實性存疑。畢竟2017 年的時候，柯尼塞格Agera RS 也跑過同一條道。

Did the SSC Tuatara REALLY Set a 331mph World Record（via）

對此，官方解釋稱，其在10 月19 日當天發布了兩段視頻，其中一段為駕駛艙視角，上面記錄了速度運行的數據。

另一段則是b-roll 運行錄像，其向Top Gear、SSC 和Driven+ YouTube 頻道分別分享了座艙視角。

Shelby 補充道，SSC 團隊肯定沒有在視頻發布前進行仔細檢查，因為他們實際上向外界分享了兩個不同的座艙視頻，導致大家對本次速度挑戰的過程感到有些迷惑。

當然，與SSC 合作進行視頻拍攝的Driven Studios 公司，肯定擁有當天挑戰全程的完整素材。目前其正在試圖用最簡潔直觀的方式，讓大家全面了解事件的真相。

與此同時，職業車手Oliver Webb 也在Instagram 上發布了一條簡短的視頻，以解釋其確實在這輛輸出功率1750 馬力的轎跑上達成了300+mph（483 km/h）的極速紀錄。

World Record Attempt – Instagram（via）

最後，Jerod Shelby公佈了SSC Tuatara轎跑使用的齒比、輪胎、以及其它空氣動力學套件的詳細規格（傳送門）。

至於車速表、遙測信號、以及車載筆記本電腦屏幕上的部分內容不一致等問題，相信也有專業人士會在審慎分析後給出解答。