過去十年，電動汽車產業已經取得了長足的進步。然而在一群學生打造的Eximus IV鐵路車面前，其能源效率還是差得有點遠。據悉，在一年一度的Delsbo Electric競賽中，Eximus IV剛剛摘得“世上最節能電動汽車”的頭銜。自2016年初次亮相以來，Eximus團隊一直在不斷挑戰新高度。

（來自：Delsbo Electric）

在瑞典舉辦的Delsbo Electric 競賽，要求學生建造最多可容納6 名乘客的超高效電動汽車。其被放置在軌道上運行，各參賽隊伍需要努力將滾動和風阻控制在最低水平。

在成績的計算上，主辦方會根據各隊伍在3.36 公里（2.1 英里）的線路上的平均能耗來排名。

比如2016 年的時候，Eximus 團隊就取得了每人每公里0.84 瓦時的成績，去年更是將這一數字降低到了0.603 。

主辦方Delsbo Electric 表示，本年度所有參賽車輛的能效都相當高，甚至比普通汽車的前大燈還節能，但Eximus IV 還是以每人每公里0.517 瓦時的成績摘得桂冠。

首席技術官Henrik Rödjegård 教授指出：理論上，該車能夠僅憑1 公升（0.26 加侖）的汽油，帶著一個普通人“環遊半個世界”。

當然Eximus 團隊也不是一直都很順利，比如由於車輪和鐵軌上的一個點之間存在8 mm（0.3 英寸）的間隙，其一度經歷了能耗的飆升。

慶幸的是，在對軸距進行了微調之後，Eximus IV 得以再次刷新自己保持的世界紀錄。