首批約7000台中國製造的特斯拉Model 3即將裝船，並於27日啟程遠航，出口到歐洲市場。近期，特斯拉上海超級工廠啟動了整車出口業務，年內整車和電池的出口額預計將超過4.5億美元。此時，距離第一批中國製造的Model 3交付剛好10個月，距離特斯拉上海超級工廠開工不到2年。

預計11月底，這批汽車將到達比利時澤布呂赫港口，銷往德國、法國、意大利、荷蘭、葡萄牙、瑞士、瑞典等10餘個歐洲國家。

特斯拉上海超級工廠是中國首個外商獨資的整車製造企業項目，也是特斯拉在美國之外的首個超級工廠。

2019年1月7日，特斯拉上海超級工廠（一期）奠基，並且實現了“當年開工、當年投產、當年交付”的“上海速度”。

今年，上海超級工廠的Model 3車型每週產量穩定在3500~4000輛，到9月底，上海超級工廠已經生產新能源汽車85,000多輛，完成工業產值約216億元。

特斯拉全球副總裁、大中華區總裁朱曉彤表示，今年儘管受到了疫情的影響，但上海超級工廠的建設和生產運營仍然保持了高速推進。

“我們中國製造的Model 3現在不僅僅可以大規模地供應中國市場，還通過了進入歐洲市場的全部認證要求，即將出口歐洲。”朱曉彤說，這不僅再次向全球展示了中國建設的速度，同時也向全球展示了中國製造的品質。

上海市常務副市長陳寅表示，特斯拉本次國產整車出口彰顯出中國新能源汽車製造的先進生產力和國際競爭力，為形成以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新的發展格局作出了積極的貢獻，也對於中國的新能源汽車產業發展具有標誌性的意義和積極的行業帶動作用。

目前，特斯拉一期Model 3整車生產項目已達到設計產能，二期Model Y的生產線正在建設當中。此外，動力電池、驅動電機等關鍵零部件項目正在加速落地。

朱曉彤說，特斯拉將繼續拓展在華的生產、銷售、售後服務和基礎設施建設，通過打造更有競爭力的產品和服務，一起推動在華業務的發展，助力中國實現以國內大循環為主，國內國際雙循環相互結合的新發展格局，為中國社會經濟發展做出更大的貢獻。

“特斯拉持續的擴大投資，傳遞了深耕中國的信心，也凸顯了在中國飛速發展的態勢，在穩外資穩外貿方面發揮了積極的作用。”陳寅表示。

（作者：胥會雲）