豐田油電混動技術首次外傳!廣汽傳祺M8要成“國產版埃爾法”
相較於純電動和插電式混動汽車,以日系車為代表的油電混動技術,則更為實用且燃料經濟性更優。但是,當前的車市整體大環境,就是由燃油車跨過了油電混動階段,直接進入電動化時代,對於油電混動來說確實尷尬。坐擁如此優秀的混動技術,豐田而今也開始把其分享給合作夥伴使用。
據外媒報導,豐田汽車決定向中國合資夥伴廣汽集團提供汽電混合動力技術系統。這也是豐田汽車首次向外國公司提供其核心混合動力技術。
日前,我們於網絡渠道了解到,率先搭載豐田油電混動技術的車型,也開始浮出水面。
此前,傳祺GS8THS混動試驗車諜照也已曝光,而M8或成為第二款搭載豐田混動系統的廣汽車型。
此前,傳祺M8已經於北京車展上市,售價17.98萬元起,該車為廣汽傳祺旗下的高端MPV車型,新車的外觀設計造型上就有不少亮點。
而今,隨著豐田油電混動技術的上車,該車也真有望成為“國產版埃爾法”。
具體到新車來看,其前臉採用了“震天翼”設計元素,實車看上去要更為凶猛大氣。
車內採用遊艇式環抱座艙,全液晶儀錶盤搭配內嵌式中控屏,科技感充足。中通道的電子檔把,佈局較為靠前,美觀同時更具便利性。
動力方面,普通燃油版車型搭載傳祺2.0T發動機,匹配8擋手自一體自動變速器。而混動版車型的動力配置,還沒有對外公佈。
不過參考豐田埃爾法可知,其搭載了2.5L油電混動系統,最大功率155kW,峰值扭矩409N·m,匹配E-CVT無極變速器。
預計傳祺M8後期上市後,同樣會採用這套動力總成。當然以上信息僅為猜測,後續還需官方給出準確信息。