據報導，特斯拉正在與一些神秘的第三方部署Megacharger網絡，從而為其Semi卡車提供充電服務。2017年特斯拉發布了Semi半掛卡車，同時該公司還宣布將建設Megacharger網絡，這是一個比Supercharger功率更高的充電服務，能夠快速為電池容量更多的Semi補充電量。

特斯拉表示，Megacharger可以在30分鐘內，為Semi增加643公里的續航，該公司希望為Semi車主提供快速、低價的充電服務。

但是如今距離Semi的發布已經過了3​​年，但是特斯拉一直沒有宣布有關Megachargers的新消息。特斯拉的Semi原型車一直都在全美測試，但是他們使用的都是Supercharger充電站，特斯拉為Semi做了一個特殊的轉接頭，能夠同時連接多個充電樁。

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但是很顯然，在Semi正式上市之後，這個做法是難以讓車主接受的。在Semi即將在明年上市的背景下，特斯拉必須要將Megacharger充電網絡的建設提上日程。

在昨天舉行的財報電話會議上，特斯拉汽車業務副總裁、特斯拉Semi項目負責人杰羅姆·吉蘭（Jerome Guillen）表示：“我們將繼續開發Semi項目，尤其是Megachargers，我們意識到，350 kW的功率對於Semi來說是不夠的，所以我們需要功率更高的充電網絡，能夠讓車主在行駛間隙的休息中為車輛充電，讓車輛能夠運行到下一次休息時。這樣，給Semi充電就不會浪費任何可用或有效的時間。”

他還表示，特斯拉正在與第三方合作尋找解決方案，但是他並未透露具體消息：“我們正在與其他各方合作，確保擁有一個標準的基礎設施，能夠完成部署並為客戶服務。是的，這就是我想說，這大概也是現在能說的全部內容了。我們不是在獨自努力。我們正在試圖發明一些對所有人都有幫助的東西。”