據外媒報導，在其第一個世界速度記錄成名13年後，SSC再次做到這一點，這次它以一個全新的官方世界速度記錄徹底震撼了汽車領域。當地時間10月10日週六，在拉斯維加斯郊外一條陽光普照、乾燥的高速公路上，職業車手Oliver Webb駕駛著一輛輸出功率為1750馬力的SSC Tuatara，其將車開過了300mph （483km/h）的關卡……並繼續下去。

據了解，Tuatara在正式的雙向行駛中平均速度達到了令人難以置信的316.11mph（508.73km/h），在回程中更是達到了令人震驚的331.15mph（532.93km/h）並永遠鞏固了它在汽車歷史上的地位。

在這個巨大的世界紀錄飛躍之前，一些精英超級跑車製造商正在慢慢地一點點接近mph。在過去十年的大部分時間裡，布加迪保持著267.81mph（431km/h）的世界紀錄，儘管它在2010年受到了Hennessey的輕微沖擊。最終，Koenigsegg在2017年以277.87mph（447.19km/h）的速度結束了所有爭論。

從2010年代中期開始，這些品牌推出了理論上時速可達300英里的超級跑車–布加迪Chiron、Hennessey Venom F5、Koenigsegg Jesko。第一次沖擊發生在去年，布加迪首次突破300mph，達到了304.77mph（490.48km/h）……但只在單程實現所以不足以作為官方記錄。300mph的世界紀錄似乎讓人覺得很近但卻有些不可靠近。

不過SSC有其他的想法。這家總部位於華盛頓的美國超級跑車品牌在2010年被布加迪擊敗後在世界紀錄的討論中就被降格。然而它的車庫裡還有一件可怕的武器，並且幾乎一直在它的車庫裡。Tuatara首次亮相是在2011年，那時候SSC還只是Shelby Supercar，Tuatara預計的最高速度可達280mph（450.6km/h）。在Tuatara首次亮相後的幾年裡，一切似乎都朝著Tuatara的發布進展順利。

然而後來一切都沉寂下來了。SSC切斷了有關這款超跑的更新，這甚至讓人開始懷疑Tuatara是否真的會出現。

終於，生產在去年開始，從那時起，SSC開始以一種完全不同的步伐前進，快到足以彌補失去的時間–公開亮相、定期更新和駕駛視頻。在10月10日之後，有關SSC 300+的新世界紀錄的新聞報導於上週浮出水面，但卻一直沒有具體的速度數值。

週一，SSC宣布其316.11mph（508.73km/h）的雙向世界紀錄打破了人們的預期，這一消息首次得到證實。這比去年的布加迪Chiron快了將近12mph（19km/h）。據悉，Tuatara在一小時內兩次超過300mph的速度。在第一次跑完301.07mph（484.53km/h）後，Webb在返程將速度提高到了331.15mph（532.93km/h）–並且他認為他還可以跑得更快。“肯定還有更多的空間。我知道我們可以跑得更快。當我接近311mph的時候，Tuatara在最後5秒內攀升到了20mph。這輛車的蒸汽還沒有被耗盡。側風是阻止我們實現汽車極限的唯一原因，”Webb說道。

據悉，SSC的Tuatara不僅是第一輛創造了超過300mph的官方雙向速度紀錄的汽車，同時也是第一輛突破500km/h（311mph）的汽車。

SSC創始人兼CEO Jerod Shelby表示：“我們已經非常接近理論數據，這在現實生活中的公路上實現是令人吃驚的。我們正在進入一個不再受機器限製而是受人因素限制的時代。 ”

而為了準確捕捉到Tuatara歷史性飛行的鏡頭，SSC僱傭了一支由一架亞音速T-33噴氣式飛機、直升機和無人機組成的空中小組。遺憾的是，目前有關這一紀錄的視頻還未發布。