製造英國”暴風雪”第六代戰鬥機的公司透露了他們即將採用的一些技術概念，包括設計成每秒處理數據量與一座城市互聯網流量一樣多的雷達系統。正在為英國皇家空軍(RAF)開發的”暴風雪”將是首批第六代戰鬥機之一。它的設計是為了從21世紀30年代中期開始補充目前的作戰飛行器的技術空擋，如F-35 “閃電II”和”颱風”戰鬥機，直到這些戰機在21世紀40年代退役。

這款隱身戰機將能夠攜帶高超音速導彈和控制無人機群，並且資深還能產生大量電力，從而使其能夠為激光武器提供動力。

除了這些，雙發三角翼的”暴風雪”將擁有可重構的人工智能和強大的網絡通信能力，使其能夠作為一個飛行指揮和控制中心，飛行員更多的是像一個行政官員，而非持續參與“狗鬥”。

主創團隊Tempest合作的主要合作夥伴是BAE系統公司、Leonardo、MBDA、勞斯萊斯和英國皇家空軍，還有數百家其他高科技公司和學術機構也參與其中。作為這項開發工作的一部分，該團隊正在研究一些先進的技術概念。

其中之一是英國Leonardo公司正在開發的一種新型雷達系統。該系統被稱為多功能射頻系統，據稱其處理數據的能力是現有系統的1萬倍，每秒處理的數據量相當於一個愛丁堡大小的城市的全部互聯網流量，它的一些子系統已經建成，預計幾年後就能看到空中測試過程開始。

另一個重要組成部分是BAE系統公司的可穿戴式駕駛艙，它用頭盔面罩內的增強和虛擬現實顯示器取代了大部分物理控制接口。這樣的駕駛艙不僅減輕了飛行員區域的重量和復雜性，而且還可以根據特定的任務進行快速配置。當它完全開發完成後，甚至可能包括一個虛擬的副駕駛，以虛擬人物的形式出現，與飛行員進行互動。

與此同時，勞斯萊斯公司正在為”暴風雪”號的噴氣發動機研發一種新的燃燒系統，該系統將比以前的設計燃燒得更熱。這將提高發動機的效率，減少二氧化碳的排放。此外，該公司還在探索使用3D打印部件和先進的複合材料，這將使發動機更輕、功率密度更高，並能在更高的溫度下工作。

據BAE系統公司介紹，該團隊正在進行傳感、數據管理和自主性領域的60多項技術演示，並採用新的合作方法，使新雷達技術的開發成本降低了25%。