高田安全帶因強度未達安全標準問題將被召回涉及200萬輛車
近日,日本國土交通部稱,前高田子公司曾在測試數據不准確的情況下,向日本汽車廠商供應了900萬條不符合安全標準的汽車座椅安全帶,這可能引發一次影響約200萬輛汽車的大規模召回事件。據悉,相關問題安全帶均在日本名古屋以西的彥根市一家工廠生產,主要涉及修改強度測試數據,使安全帶看似滿足了法規要求,實際上這批安全帶並沒有達到安全標準。
日本國土交通省已通知各家汽車製造商為召回做準備,這次召回可能會涉及日本全國200萬輛汽車。
這900萬條缺陷安全帶是不是全部都配備在日本本土銷售的新車上,還是涉及到銷往其他國家的新車?目前並沒有明確消息,因為這批安全帶的銷售區域尚未公佈,中國地區的車輛是否受影響,還有待調查。
又是高田,又是至關重要的安全配件,相信不少消費者都對高田集團恨之入骨,不過高田集團在2017年已經破產,相當於拍拍屁股就走人了,這次爆發的安全帶缺陷事件預計需要召回200萬輛車,這筆費用到底由誰來承擔?還真是一個謎。