特斯拉副總裁陶琳發布微博回應為什麼Model 3的更新和美國不同步。她表示，國內和國外不同步，在汽車生產行業是常態，特別是新工廠和新產品，傳統車廠一般需要較長時間甚至一年以上才能實現同步生產。

上海工廠的體量越來越大，同時要讓中國消費者享受到最具性價比的產品，不可能照搬美國供應鏈，而本地新供應鏈需要更多時間來進行工程驗證和相應爬坡工作。我們對自己的產品有充足的信心。

以下為陶琳微博全文：

有網友問為什麼Model 3的更新和美國不同步，感謝關注，也跟大夥兒解釋一下。國內和國外不同步，在汽車生產行業是常態，特別是新工廠和新產品，傳統車廠一般需要較長時間甚至一年以上才能實現同步生產。上海工廠的體量越來越大，同時要讓中國消費者享受到最具性價比的產品，不可能照搬美國供應鏈，而本地新供應鏈需要更多時間來進行工程驗證和相應爬坡工作。大家問我們多久，現在確實無法回答，因為需要工程供應鍊等完全驗證完成，產品經過檢驗完全合格才能正式推向市場。而這其中有一些環節其實並不完全掌握在特斯拉的手上。一旦準備充分成熟，就會對市場公佈。

我們對自己的產品有充足的信心。在產品力上不斷做加法，在營銷上不斷做減法。大道至簡，把資源完全用在產品力以及服務提升上。

產品力的提升意味著生產製造端也會有很多創新，如果大家感興趣的話，我以後也會分享我們在生產製造端的邏輯以及思路。特斯拉和其他車有著基因上本質的不同，我們並不僅僅是在生產一個代步工具。在很多客戶目前無法感知的地方，我們花了大量資源來做底層技術的提升，這些投入將來都會為客戶的體驗帶來顛覆式的革新。很多車輛更新可能會更加細分，更加滿足本地市場的需求。隨著本地研發以及供應鏈的提升，也有可能將來的一些更新首先在中國市場推出，再擴散到其他國家和地區。

再次感謝大家看我囉嗦了這麼多，期待更多交流。