作為能夠對標特斯拉Model 3的電動車，來自於沃爾沃及吉利汽車的Polestar 2（極星2），從一發布就引起了不少消費者的關注。此前幾日，有歐洲車主接連曝出，極星2行駛中會“趴窩”，無法繼續駕駛的重大質量問題。經過官方的調查後發現，故障是由軟件錯誤引起。

為此，7月份剛在歐洲交付的極星2，剛上市就經歷了大翻車事件，所有售出車型全部召回，涉及已交付的2200輛汽車。而今，國內已經交付的極星2汽車，也開始被官方召回。

日前，浙江豪情汽車製造有限公司授權、委託極星汽車銷售有限公司，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

決定自2020年10月16日起，召回2019年12月25日至2020年9月8日生產的，2021年款國產極星2首發版純電動汽車，共計110輛。

本次召回範圍內的部分車輛，動力電池能量控制模塊（BECM）軟件存在內部邏輯問題，導致電子控制單元可能間歇性重置。當這種情況發生時高壓系統將斷開，可能導致車輛行駛中失去動力，存在安全隱患。

極星汽車銷售有限公司，將對召回範圍內的車輛，免費升級動力電池能量控制模塊軟件，以消除安全隱患。

熟悉極星品牌的朋友都知道，極星是吉利沃爾沃共同擁有的高端新能源汽車品牌。

據天眼查信息顯示，極星Polestar由北辰汽車（上海）有限公司100%持股，吉利與沃爾沃分別持有北辰汽車50%股份。

同時，Polestar 2於今年開始在中國台州工廠生產，並在中國、歐洲以及美國市場銷售，作為出口車的身份，發售海外各個銷售市場。

該車已於2019年4月12日公佈售價，共推出兩個版本，分別為基礎版與首發版，廠商指導價分別為29.8萬元以及41.8萬元。