每賣一輛車就虧損4387萬疫情下布加迪擱置全新超跑計劃
作為全球跑的最快的“超跑之王”,布加迪每推出一款車就會獲得業內廣泛關注。近日,據外媒報導,布加已經擱置全新超跑計劃,大眾汽車集團將在下個月進行年度投資審查。而這也意味著布加迪全新車型的命運又多了一團迷霧。
對此,布加迪首席執行官斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)表示:“布加迪正在內部討論全新車型,但是由於新冠疫情的爆發,我們已經停止了這一計劃。”
在他看來,這樣主要是由於新冠病毒對汽車行業造成巨大的傷害。
事實上,對於大多數車企來講,超跑品牌更像是一個面子工程,除了耗費巨額資金研發之外,到頭來還可能不賺錢,甚至大額虧損。
華爾街伯恩斯坦公司曾做過一項研究,巨大的研發成本讓布加迪每賣出一輛威龍就虧損624萬美元(約合人民幣4387萬)。不過這一狀況隨著Chiron的推出得到了扭轉。
面對未來,溫克爾曼對於布加迪的發展還是非常樂觀的,他表示2020年對於布加迪來說可能是有史以來最好的一年。
訂單方面,他表示今年生產的新車以及2021年的產能中,已經有70-80%找到了買家。