Einride是總部位於瑞典的自動駕駛卡車初創公司，其主打產品–Autonomous Electric Transport (AET)有望在2021年上市發售。有別於其他自動駕駛卡車，AET最大的亮點就是沒有方向盤、踏板、擋風玻璃，甚至沒有駕駛室。

自2016 年成立以來，Einride 就一直致力於推出有趣、有魅力的原型車。在2017 年，公司發布了無人駕駛T-Pod，目前已經有四輛上路運行，為瑞典食品生產商Oatly 運輸商品。2018 年，公司再次推出了T-Log，該T-Log 的功能比其前任產品強大，可以完成拖運數噸巨型樹木的工作。現在公司希望推動AET 的量產。

Einride 目前正著手對車輛進行測試，並尋求監管部門的批准。在外觀設計上，AET 看上去和Pod（此前的T-Pod）原型相同，採用光滑、白色、無駕駛艙的設計，整車線條流暢，給人有種未來的感覺。

Einride 首席執行官羅伯特·法爾克（Robert Falck）說，AET 比以前的迭代更具空氣動力學性，這將在公司開始擴大生產規模時有所幫助。

新的AET車輛分為四個版本。前兩個AET 1和AET 2的最高時速為30 km / h（18 mph），重26噸，有效載荷為16噸，電池續航時間為130-180 km（80-110英里）。AET 3和AET 4具有相似的重量和有效負載能力，最高時速分別為45 km / h和85 km / h。

AET 四個版本之間的主要區別就是續航里程，以及汽車可以自動駕駛的條件。AET 1設計為在地理圍欄或定義的地理區域內運行，而AET 2則允許通過遠程操作在地理圍欄外行駛。AET 3專為農村環境而設計，而AET 4專為高速公路駕駛而設計。

Einride聲稱其新車將“最多減少60％的運輸成本，並減少90％的二氧化碳排放量”，這是一個大膽但無法進行事實核實的說法，因為該公司尚未全面開展業務。