在過去五年時間裡，由於電動VTOL 設計受到風投和媒體的廣泛關注，人們對飛行汽車有了更多的了解。但有些人並未就此停止探索的腳步，格雷格·布朗（Greg Brown）認為在不久的將來，eVTOL 只不過是短程，低速直升機的替代品。

布朗曾經在美國海軍上駕駛F-18 飛機，現在為聯合航空公司（United Airlines）飛行777飛機。過去15年中，他一直致力於真正的飛行汽車設計，一款可商用的高速噴氣式飛機，瘋狂地穿行超級跑車。

它可以以超過500 英里/小時的速度航行，在高達5G的載荷下執行轉彎機動，進行完整的滾轉，並且可以飛行850 英里。這樣做可以採用真正的豪華內飾方式，而不是典型噴氣機的功利性金屬駕駛艙，並且可以以超級跑車的價格出售。