在Uber贏得了針對倫敦交通監管機構（TfL）的上訴、以繼續在該市運營18個月僅六天之後，其競爭對手之一的Ola也陷入了類似的困境。外媒報導稱，因未能滿足一些公共安全要求（尤其與司機和車輛牌照相關），總部位於印度的網約車初創企業Ola未能續訂持續在倫敦開展網約車業務的許可證。

監管機構指出的問題，主要圍繞Ola 在運營期間存在的諸多隱患，尤其是涉及無牌車輛和無證司機開展了超過1000 次的運行。

Sky News 率先報導了Ola 未能順利續訂許可證的消息，不過該公司在接受采訪時稱，他們將參考Uber 的行動，就TfL 的這一決定提起上訴。

據悉，Ola 打算以“技術問題”來為自己辯護，理由是該公司和TfL 使用了不同的數據庫來追踪網約車司機和車輛的牌證許可，且雙方沒有留出足夠的時間來協商處理。

英國區總經理MD Rocdal 在一份聲明中稱，該公司的核心原則是與TfL 等監管機構展開緊密的合作，並在審查期間一直尋求公正、透明的解決方案。

Ola 將藉此機會對TfL 的這一決定提出上訴，以便旗下網約車司機能夠安心、正常運行，為倫敦地區的安全可靠出行繼續貢獻一份力。

自去年2 月以來，Ola 已籌集了約38 億美元的資金，主要用於支撐業務運營和同Uber 等企業展開激烈的競爭。

在倫敦落地後，Ola 宣稱已擁有2.5 萬名網約車司機，但尚未披露累計完成的各項指標數據。