美國當地時間週一，電動汽車製造商特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）證實，該公司計劃在柏林和上海工廠生產兩款不同的新型電動汽車，以實現推出更便宜電動汽車的目標。最近幾年，特斯拉的短期和中期產品路線圖都比較清晰，該公司計劃在未來兩年內將電動皮卡Cyber​​truck、電動卡車Semi以及跑車Roadster推向市場。但隨著其在世界各地擴張工廠，特斯拉的路線圖再次讓人覺得困惑。

最近，特斯拉談到了在德國和中國設計、製造新車型的計劃。起初，馬斯克談到要在這些市場挖掘當地的工程和設計人才，但隨後他又明確表示，特斯拉計劃組建團隊，設計在這些市場生產的新車型。如今，馬斯克在一系列推文中證實，特斯拉確實計劃在上海和柏林分別推出兩個新的汽車項目。“兩款車型都是原創車型。”

特斯拉上週還宣布，將生產一款售價僅為2.5萬美元的電動汽車。馬斯克在推文中稱：“我們不會把Model 3的價格降到2.5萬美元，我指的是推出比Model 3更小的未來汽車。”

特斯拉還計劃在柏林建立一個設計中心，馬斯克此前曾談到，該公司可能會在德國設​​計一款小型電動掀背車(尾門垂直，可以裝貨)。

馬斯克從未明確過在中國和德國設計新型電動汽車的時間表。

上週馬斯克在電池日發布新款電池，這款新的“無極耳電極”電池尺寸為46毫米X80毫米，因此被特斯拉稱為4860電池，將使該公司的電動汽車電池能量密度提高5倍，功率輸出提高6倍，並使特斯拉汽車的續航里程增加16%。

馬斯克稱，大約三年後，有信心能製造出一款非常吸引人的，價格為25000美元的全自動駕駛汽車。他還稱，從長遠來看，特斯拉的目標是每年生產2000萬輛汽車。今年，整個汽車行業預計將在全球交付8000萬輛汽車。

馬斯克對27萬名在線觀眾表示：“製造人人買得起的電動汽車始終是我們公司成立以來的夢想。但我們還沒有更實惠的電動汽車，這是我們未來將擁有的東西，但我們必須降低電池的成本。”

馬斯克還表示，期待上海工廠能實現100萬輛汽車/年的產量目標。