2020北京車展於9月26日正式開幕，在車展媒體日當天，現代品牌正式全球首發了RM20e賽車。作為一款具有誇張性能的純電動賽車，RM20e的推出意在傳達現代對弈下一代N系列性能的理解。外觀方面，我們可以看到新車基於現款現代Veloster飛思的外形打造，因此RM20e賽車也擁有三門兩廂轎車的大致外觀輪廓。

不過作為一款強調性能的賽車，RM20e賽車不會滿足於此，因此為了匹配它強大的性能，現代選擇為新車加入了造型極其誇張的空氣動力學套件，包括尺寸巨大的前唇、後擴散器、寬體套件、後擾流板等等，視覺效果富有衝擊力。

具體來看，現代RM20e賽車前臉依舊保留了現代家族化造型的前格柵，不過內部僅留下了一個方形的中冷器進氣口，外部印有N字樣的圖標。車頭兩側，尺寸誇張的風刀與寬體套件相連，視覺效果充滿戰鬥範兒。在車尾部分，尺寸碩大的後擾流板和擴散器顯然是為了最大程度獲取下壓力，以鎮住這頭800+馬力的猛獸。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4319/1945/1354mm，軸距2672mm。現代RM20e賽車的動力來源是一台位於車身中部的電動機，該電機擁有810馬力的最大功率和960牛·米的峰值扭矩，並採用後輪驅動。同時，新車還支持800V電壓充電，極速高於250km/h。（文/汽車之家馬艾駿）