據外媒報導，保時捷718 Cayman GT4 Clubsport MR有一個有趣的新車身套件，它將參加今年的紐博格林24小時比賽。這個車身套件的有趣之處在於它使用的材料。據悉，保時捷首次使用天然纖維複合材料製造了完整的車身套件。

這種材料是一種主要來自可再生原料的天然纖維混合物。新的賽車標誌著第一次用新材料打造前後圍裙、前擾流板、前後蓋、擋泥板和擴散器等。此前，保時捷只用過這種材料製造國一款小型賽車的車門和尾翼。

該材料取代了生產跑車所用的金屬和塑料注塑組件。這家汽車製造商指出，在重量和剛度方面，可回收的天然纖維複合材料的非結構部件具有類似碳纖維複合材料的性能，並且它還滿足相同的安全和質量標準。這樣做的顯著好處是，可以更經濟地製造天然纖維複合材料並減少能源消耗。

種植的亞麻纖維是可持續性的天然纖維複合材料的基礎，並且還不會影響到糧食作物。保時捷在2016年開始跟Federal Ministry of Food and Agriculture合作開發這種材料。

在尾翼方面，各層被環氧樹脂浸漬並在高壓釜中烘烤。新添加的纖維增強塑料部件採用真空注入工藝、使用Bcomp的專有動力肋技術以滿足剛度要求。此外，這種材料的減震能力還是其他材料的五倍，並且在發生事故時這種材料會碎成更大的碎片而不是更具殺傷性的尖銳小碎片。